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新型ヤリスは「ＧＬＶ-１ ０Ｗ-８」。

　先日の１２ヶ月点検でエンジンオイル交換を全てお任せでお願いしました。　使用されたトヨタ純正エンジンオイルの仕様は「ＳＰ ０W-２０」と納品請求書には書かれていました。　これでも昔のエンジンオイルに比べたら随分と低粘度仕様になったものだなと思いますが、「ヤリス」等の発売中のハイブリッド車にはタイトル画像左側のエンジンオイル「ＧＬＶ-１ ０Ｗ-８」が２０２０年に採用されています。 トヨタ純正でこの中間に「ＳＰ ０W-１６」と言うエンジンオイルが用意されているので、トヨタが燃費向上に大きく寄与するエンジンオイルの低粘度化を一段と進めている事が判ります。

　「ＧＬＶ-１ ０Ｗ-８」は「ＳＰ ０W-１６」に対して約２５％の低粘度化を図り、また、低摩擦被膜を形成する添加剤の効果を十分に引き出すことで更なる低摩擦化を実現、常温流動性能も向上しているため、エンジンの始動を繰り返すハイブリッド車の燃費性能が約０.７％向上するそうです。　・・フィールダーＨＶの次回のエンジンオイル交換機会は来年の車検時ですが、エンジンオイルは超低粘度の「ＧＬＶ-１ ０Ｗ-８」を指定して試してみようかと思っています＜笑＞。