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１０月に始まる新たな排ガス規制。

　マツダは１０日、小型車「マツダ２」のディーゼル車の国内生産と販売を今秋で終了すると明らかにしました。　２０２４年１０月から国交省が「ディーゼル乗用車の排出ガスをさらにクリーンにする」として保安基準の細目が変更されます。　変更内容は型式認証の路上排出ガス試験により排出される窒素酸化物（ＮＯｘ）の規制値を、今までは台上排出ガス試験規制値の約２倍まで許容されていた物を、一気に台上規制値と同等とすると言う厳しい内容です。　規制の適用日（新型車:令和１０年１０月１日）はまだ先ですが新規制に対応する予定は無いとして「マツダ２」の１.５Ｌデーゼルエンジンの国内生産販売を今秋で終えるとの事です。

　マツダとしては採算性を重視した先を見た判断かも知れませんが、コンパクトのクリーンエンジンの愛好家にとっては次に選ぶクルマが無くなると言う残念な決定かもしれませんね＜汗＞。　マツダのディーゼルは、ＮＯｘ後処理装置が不要の画期的なクリーンディーゼルエンジンが売りだったはず、この新規制で後処理装置追加等の排気ガス浄化システムの大幅な刷新が必要になるのなら、まだまだこの先もディーゼルエンジンからの撤退が続くのかもしれませんね＜汗＞。