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残された「アイゴ」もＨＥＶに。

　先日フランストヨタで販売されているクルマを調べた時に、最小モデルの「アイゴ」を除いて全社が電動化されているのに驚きましたが、そんな思いが覚めない６月２日に、　トヨタ欧州は、欧州市場で展開する「アイゴＸ（タイトル画像）」のハイブリッドモデル化を発表しました。　従来モデルの１.０リッターガソリンエンジンに代わって、現行「ヤリス」「ヤリスクロス」に搭載されている１.５リッターハイブリッドパワートレーンを搭載して、欧州市場で２０２５年末に発売予定だそうです。　下に６月１日のプログに掲載した、その時点での車種とパワトレの一覧表を再掲載しておきます＜汗＞。


　欧州Ａセグメントで初のフルハイブリッド登場！と言う新しい肩書を得た「アイゴＸ」は、従来モデルと同じ２４３０mmのホイールベースとトランクスペースを維持しながら、ハイブリッドパワートレーンを収容するために、フロントオーバーハングは７６mm延長されているそうです。　ＨＥＶ化で出力は大幅にアップされるが、燃費は向上とＨＥＶ性能の本領を発揮するクルマになる様子です。　スポーティな「GR SPORT」バージョンの導入も予定されていて、暫く電動化の波の中で動きの止まっているような欧州Ａセグメント市場に刺激を与えるクルマになりそうな感じがします。