散らない枯葉のブログ一覧

発売開始は２０２６年１月１５日頃。

　２０２５年１０月８日にモデルチェンジされた新型「リーフ」の日本モデルの詳細発表がされました。　それを待っていたかの様にトヨタからは「ｂＺ４Ｘ」の大幅に改良された一部改良モデル＜笑＞が１０月９日から発売開始されました。　相変わらずＢＥＶに興味が無い日本市場で、８年振りとなる新型「リーフ」のグローバル発表がされましたがマスコミの取り上げ方もすっかり熱が冷めた扱いで終わってしまっているように思います。　今回「ｂＺ４Ｘ」の一部改良モデルが出たこともあり、日産「リーフ」がどの程度進化したのか簡単な比較表を作って見ました。　残念ながらフルモデルチェンジと言っていますが、「ｂＺ４X」の一部改良によってさらに劣勢に立つ項目も多く、「リーフ」の先行きが少しばかり不安になる結果でした＜汗＞。


　日産「リーフ」、航続距離を７０２Kmに伸ばしたことをアピールしていますが、車重は２１０Kgも重くなっており、見た目は単に大容量バッテリを搭載しただけと言う寂しい結果になっています。　そのバッテリも、供給している車載電池メーカー「ＡＥＳＣグループ」の生産設備の問題で、歩留まり（良品率）が高まらない状態が続いており。栃木工場での生産計画を従来比で半分程度に下方修正した事が報じられており、こちらでも出鼻を挫かれる事態が生じている様子です＜汗＞。　・・それにしても「カローラクロス」並みの価格にＢＥＶ価格が下がるのは何時の日なんだろうと考えてしまいます。