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ルノーと日産、相変わらず情報共有無し？。

　昨日は日産「リーフ」の新型車情報をプログに上げましたが、今日は日産と資本提携しているルノーのＢＥＶに対する取り組み情報がネットに出ていたので連投してみました。　「ルノーは２０２６年から電気自動車（ＢＥＶ）の全車種でリン酸鉄（ＬＦＰ）系リチウムイオン電池を採用する方針を明らかにした。　これまで三元系だったが安価なＬＦＰ（原価半分？）の選択肢を用意し、電池は韓国ＬＧＥＳと中国ＣＡＴＬの欧州現地生産品を採用する。　同社はＬＦＰ採用によりＢＥＶ価格を下げる事が、欧州でＢＥＶ普及のためには必要として、ＬＦＰへの切替を提唱している」、このルノーの動きは欧州の他自動車メーカーにも波及する契機となっているそうです。

　ルノーは今後発売する新たな小型ＢＥＶに加えて「メガーヌ（タイトル画像）」や「セニック」など既存の中型車の下位グレードにもＬＦＰを搭載する予定だそうです。　ＢＥＶの欧州車が欧州に進出した中韓の電池メーカーから規格化されたＬＦＰ電池を採用すると言う構図は個々のクルマの個性が薄れると言う心配も伴いますが、日産もグローバルな競争に勝ち残るためにはＢＥＶの車両価格を下げてる手段として、ルノーと歩調を合わせＬＦＰ採用を本格化する施策もありなのではないかと思いました＜汗＞。