Nicolas Kenjiのブログ一覧

朝、少し余裕をこいていたらDに行く時間が遅く成ってしまいました笑
Dに向かう途中で代車の116に給油しましたが、昨日帰りに床屋に行っただけでしたので、実質自宅とDとの往復だけで2.3lしか入りませんでした笑
Dに到着して、今回の取り付けは千葉のDでは初めてだったとの事でいろいろ説明を受けました。

昨夕、取り付け後の画像を送って頂く前に連絡が有って、単純に取り付けてみたけど、マルチファンクションは動作するけどモニターに何も表示されないとの事で、コーディングが必要と連絡を受けていました。
この時は、「ひょっとして電源を間違えてるのでは？」と思っていましたが、コーディングされたら悪戯をまたしなければいけないとの事で、整備工場の社長に連絡する事で頭が一杯に成って忘れていました。

ところが、今日説明を受けた所、結局は以前取り付けていたBPステアリングと配線が違った為、もう1度配線を調べて接続しなおしたら(要は電源をテスター等で確認して無かっただけです)表示が出る様になって、コーディングは必要無かったとのお話しでした。
念の為、デジタルスピード表示等の悪戯を確認しましたが、そのままの状態でした。
これは、嬉しい誤算でした。

Dも初めてな為「説明書を見ていろいろ触ってみて何かおかしく成ったりしたらご連絡下さい」としか言えない見たいでしたので、了解していつも通りの水温と油温だけの表示に取り付けたメカの方に設定して頂きました。
試しに、何度かエンジンをかけたり切ったりして表示が出るか確認していた所、エンジンを切った際に外人だと思いますが女性の声で、私の語力では意味が解りませんが「何とか、何とかオフ」と声が聞こえます笑
「これ、何？」って聞いたのですがDは勿論知らないし、その場で説明書を読んでも何も載っていません。
「まーその内解るだろう」と気楽に考えてDも調べてみますとの事でしたので、戻りました。

ステアリングですが、以前の物より太くて握り易いです。
結構気に入りました。
戻る途中で、コンビニの駐車場でしばらく説明書を読んでいろいろ設定して見ました。
別売りのオプションで、メジャーリング・トリガーと言う部品も有るみたいですが、レース・トラック専用らしいので取り付けはしません。
これは、説明書を見るとレース・トラックのラップタイムを自動的に、故に正確に、記録出来るらしいのですが、それは私には無縁です。
これはステアリングの全体です。

表示部分です、これはEDモードの状態でモニターの明るさは最大にしました。

説明書ですが、4つもモードの中で私は水温と油温を表示出来るスポーツモードと言うのに設定しました。

両脇のLEDは、私はしませんがマイルレースなどでフォーミュラ1式のカウントダウンや、何処が違うのか解らないのですが、クリスマス・ツリー式のカウントダウンを開始出来るそうです。

ここで、設定をし終わって一旦コンビニに入ろうと思ってエンジンを切った所、また女性の声が聞こえました。
スピーカーから出ている感じではない為、もう1度良く聴いて見ると携帯から声が出てます笑
もしかすると、と思って携帯のBluetoothを切って見た所、声はやみました笑
Bluetoothを再度オンにしてエンジンを切ると、携帯から声がします。
今まではこんな事が無かったのでビックリしましたが、Bluetoothと何か連動でもしてるのか解りません。
本来Bluetooth機能を装備した車では普通の事で、今回配線をいろいろDが接続して普通に成ったのかも知れませんが、違うので有ればステアリングに何か関係があるかも知れません。
音声を出しているのは携帯ですし、今迄Bluetoothを使用していてもこの様な事は有りませんでしたので。
今日は、面倒なのでしませんが今回はスマートフォンだったので普通の携帯でBluetoothを使用しても音声が出るか確認してみます。

もし、普通の携帯からも音声が出るのなら、今回取り付けたステアリングと何か関係が有るかも知れません。
取り外したBPステアリングですが、ショップの方にオークションに出して貰う事に成ってますが興味が有りましたらメッセ下さい。

長文すいません。