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2014年05月21日 イイね!

横着するからこうなる

横着するからこうなる

車止めようと誤ってアクセル? 福岡・田川の暴走事故

朝日新聞デジタル 5月20日(火)12時58分配信

福岡県田川市で露天商の男性(77)の軽ワゴン車が暴走し、歩行者ら11人がけがをした事故で、男性が、「動き出した車を止めようとブレーキを手で押そうとした」と話していることが捜査関係者への取材でわかった。男性はこの際、アクセルを手で誤って押してしまった可能性があるという。

事故に巻き込まれた人たちは、車の発進時にアクセルを踏み込んだような大きなエンジン音を聞いたと話しており、県警は事故の状況を詳しく調べている。

捜査関係者によると、男性はドアを開けた状態で、運転席には座らずに車のエンジンをかけた。車が急に動き出したため、車を止めようと男性は倒れ込みながら、ブレーキを押すために手を伸ばしたらしい。その際、アクセルに手が当たった可能性があるという。

男性の車は1995年式のマニュアル車。旧式で、クラッチを踏んでいなくてもエンジンがかかる構造だった。ギアが入っていたため、エンジンがかかったのと同時に車が動き出したものと県警はみている。

男性は暴走した車が電柱に当たった際に運転席のドアと車に挟まれ重傷を負った。県警は男性の回復を待って詳しく事情を聴く方針。



詳しい事はまだ分っていない様ですが、先にエアコンをかけて車内を冷やそうとでもしたのですかね?
駐車する時、平地や上り坂ではローギアに、下りではバックにギアを入れると言う事は、安全対策で別に間違いでは無いと私は思います。
只、その際サイドブレーキを引かない人は意外に多い様な気がします。

個人的に今回の事件は、サイドブレーキを引いていなかったのでは無いかと想像しますが、車に乗らずに、ブレーキを踏めない状態で、窓から手を入れてエンジンをスタートさせてる段階で、論外だと思います。
昔の教習所では踏切でエンストした際、ローギアに入れてクラッチを切らずに、セルモータを回して脱出すると教わって、教官が手本を見せていた時は、エンストしながらガックンガックンと少しづつ車が動いて移動していた記憶が有ります。
この車は、エンストしないで動いたのか分りませんが「車の発進時にアクセルを踏み込んだような大きなエンジン音を聞いたと話しており」と言う事ですから、何か他に原因が有るのかも知れません。

勝手な想像ですが、車に乗らずにエンジンを掛けるのは、初めてでは無かったのでは無いかと思います。
別の記事では平地だと有りましたので、サイドブレーキを引かずに、自分ではニュートラルにギアが入っている物だと思って、エンジンをスタートさせたら前へ動き出したので、慌てて車に乗らずにブレーキを手で押すつもりが、アクセルを押してしまって、サイドブレーキを引いていなかった事や、他の要因で車がエンストせず暴走したのでは無いかと考えます。

何事も慣れている事は、横着をしがちですが、横着をすると必ず落とし穴が有って、この様なとんでもない結末につながる事が有る言う例だと思います。
悪いのは横着をした運転手自身で有って、怪我をした所で自業自得ですので、怪我が回復したら氏名や顔を公開して、厳しく処分するべきです。

死者が出なくて良かったですし、怪我をされた方達の1日も早いご回復を願います。

Posted at 2014/05/21 22:02:32 | コメント(0) | ニュース | ニュース

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