新型シーマ　ハイブリッドVIP　試乗記

新型シーマに試乗済みでした。

ナンバーはもっと早くに付いてると聞いていたのですが、1台の試乗車を
あちこちグルグルしてるのでなかなかタイミングが合わず・・・

基本的にはフーガハイブリッドと同じですが、日産の最高級車にふさわしい
ように、細かく改良されています。

基本はフーガなので、乗ってもそんなに変わらないのでは？という
のが一番心配だったのですが、実際に乗って見ると、予想以上に
別物になっています。
フーガのにおいはさすがに消せないものの、フーガより、乗り心地が
よく、静かになっています。
フーガは日産の高級車らしく、少し硬めの足になっているのですが
シーマは乗り心地がソフトになって、コツコツ感が減っているのを
感じます。
全長が長くなっている分、ホイールベースも違いますし、この乗り味の
差があるのかもしれませんね・・・

ロードノイズもタイヤはフーガと同じですが、静かに感じました・・・
運転していて感じるのは、いつものフーガに乗ってるんだけど・・・
何かが違うということ・・・ボディーが長い分、ハンドルを切った感じも
違いますしね・・・

動力性能に違いは感じなかったのですが、ブレーキのタッチが別物に
なっていて、フーガHVでは違和感を感じていたブレーキのタッチが
ほぼ非HVのモデルと違いを感じないレベルにまでなっていました・・・

この辺りはフーガHVも先日改良を受けているので改善されているんだろうな・・・
と思います。