しげお＠WR-LTDのブログ一覧

アームレストをレヴォーグ用に交換しました。

グレーのアームレストが妙に浮くので気になってましたが
レヴォーグのアームレストが流用できるということで発注
していました。候補はＳＴＩスポーツ用の赤革仕様とレヴォーグ
純正アクセサリーのウルトラスエード仕様、マットに合わせて
赤化ありかなと思いましたがアームレストは肌が触れる部分
なので夏場革よりウルトラスエードの方いい!となりこちらに。
レヴォーグ純正アクセサリーのインテリアパッケージから
補修部品で単体品番あり購入できました。価格も通常ウルトラスエードになるといきなり恐ろしく上がるんですが、革仕様との差は数千円だったのでこちらにしました。
インテリアパッケージは銀糸か青糸仕様しかないのでシートに
合わせて銀糸仕様にしました。

今日はインプレッサメンテナンスデーでした。


午前中お世話になってる日産のお店でガラス撥水を。
納車直後にしたかったんですが私の予定と休みと日産さんの
定休日がうまく合わなくてようやく。。
アイサイトとガラス撥水の組み合わせはだめなことに
なっていますが、私は過去に何度もしてますが不具合
なかったので自己責任でお願いしました。


午後からはスバルで1ヶ月点検です。
ETCアンテナが運転席側のアイサイトと右側の中間に設置されてて
ひたすら視線に入るので左側に移設して貰いました。

オイル交換でＳＴＩエレメントに交換、オイルもアップグレードで
エルフオイルにして貰いました。

本日納車になりました。3年ぶりにスバルに戻り
ました。当初は6月から7月納車と聞いていたので
まさかの5月納車に私も担当さんもびっくりでした。

私にとって１１台目のスバル車、インプレッサとしては
GG.GH.GP.GT.GUと五世代連続のA型インプレッサになります。
今回の乗り換え、レヴォーグ、フォレスター、とCX−30と
悩みましたが、やはり新型インプレッサにしようと予約開始日
にはんこ押してようやく納車になりました。
予約開始日が私の誕生日でもはや運命だったのかも
とさえ。。

新型インプレッサ、先代より少し丸くなったように
感じたので引き締まる黒を選びましたが、レヴォーグ
みたいにシャープでかっこいいですね。
黒い車はフォレスター以来10年以上ぶりで一大決心
でしたが選んで正解でした。

納車時からノーマルでないんですが、これからコツコツと
いじって行きたいと思います。

久々のスバル車ですが本当に乗ると実家に帰ったような
安心感あります。

改めてスバル仲間さんもマツダ仲間さんもよろしくお願いいたします。