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2012年10月13日

マイチェン後 スプラッシュ 試乗記

マイチェン後 スプラッシュ 試乗記 マイチェンされたスプラッシュに試乗済みでした。

スプラッシュはハンガリーから輸入されるコンパクトカー
で、ヨーロッパ仕込みの走りの良さが光る車です。

久々に乗るスプラッシュですが、やはりこの車は
走りがすごくいいですね。

何よりいいな・・・と思ったのがハンドリング・・・
スイフトスポーツよりいいかも?と思わせる重めの
セッティングはコンパクトカーには珍しい印象です。
そして足回り・・・国産のコンパクトカーとしては硬め
だと思いますが、いやな硬さではなく、まさに外車のような
足で、基本はしっかり硬めなのに嫌な硬さはなく、絶妙な
印象です。
タイヤも国内では珍しいコンチネンタルを履くのですが
これも乗り味の良さに繋がっているのでしょうね・・・
足にすごく腰があり、ごく普通のコンパクトカーなのに
このしっかりした走りは何?と思います。
エンジンも1.2L+副変速機付きのCVTになってるので、
街乗りでは必要十分な印象で、不足に感じることはなかったです。

スプラッシュはいろんな所で評価が高いのですが、今回改めて
乗って見て、これは良い車だな・・・と思いました。
ブログ一覧 | 試乗記 | 日記
Posted at 2012/10/13 23:38:39

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この記事へのコメント

2012年10月14日 7:12
おはようございます♪

近所に同じ色のスプラッシュがとまっています。
前々から気になっていましたが、スイスポよりハンドリングがいいですか・・・

機会があれば試乗してみたいです。
コメントへの返答
2012年10月14日 20:16
こんばんわ。

尖った所はないのですが
基本のしっかりさが光るんですよね・・・

これはぜひ1度乗ってみてください。

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「@高野連 プレミアムのみ何故かオプションコードがセットばかりになりフレキシブルに選べないんですよね。。私買うならプレミアムの素の仕様かなと。。」
何シテル?   07/08 22:11
フォレスターに乗り換えました、しげお@WR-LTD です。

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