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イイね!
2017年01月13日

そろそろ引退?

京都市バスのツーステ車。
そろそろ新車がDラーに入荷しつつある
タイミングになり、このキュービックも
そろそろ本気で絶滅危惧種になっています。

今日はたまたまツーステがたくさん駅にいました。




こっちは広告も抜かれて本当に本当にカウトダウン?

ツーステ車は今のうちに記録しておかないと
いけない感じです。
ブログ一覧 | バス | 日記
Posted at 2017/01/14 01:10:17

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この記事へのコメント

2017年1月14日 2:51
そろそろですかね…

今月か来月中にはまた新車がドバッと入ると思うので古参車からの廃車は確実ですね…

ただ、僕は古参車の大排気量のエンジンサウンドが好きなので廃車にはちょっとばかし抵抗があります…

まぁ、廃車にされたとしてもちょっとの間は竹田に留置してあると思うのでそこで写真を撮ったらいいですね(笑)
コメントへの返答
2017年1月14日 23:57
いすずに新車はあるの見ましたが
エルガだけなのか?はたまた。

竹田の裏ですよね。近鉄からよく
みます。

そうなんですあのキュービックの音が‼
2017年1月14日 12:48
こんにちは。
ツーステ車もとんと見なくなってきましたね。
ツーステ車は輸送力が大きい(特にノンステはデッドスペースが多く輸送力が低い)ので、ラッシュ輸送や波動用なんかに残される事業者さんもいるようですが、車齢も古いのでそろそろ絶滅ですかね…
コメントへの返答
2017年1月14日 23:59
こんばんは。

市バスはツーステは尺短いので
案外ノンステップの方が詰め込める
気もします。
今年でツーステは全廃で来年から
ついにノンステップの廃車も出そう
です。

プロフィール

「@高野連 プレミアムのみ何故かオプションコードがセットばかりになりフレキシブルに選べないんですよね。。私買うならプレミアムの素の仕様かなと。。」
何シテル?   07/08 22:11
フォレスターに乗り換えました、しげお@WR-LTD です。

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