しげお＠WR-LTDのブログ一覧

今日はインプレッサメンテナンスデーでした。


午前中お世話になってる日産のお店でガラス撥水を。
納車直後にしたかったんですが私の予定と休みと日産さんの
定休日がうまく合わなくてようやく。。
アイサイトとガラス撥水の組み合わせはだめなことに
なっていますが、私は過去に何度もしてますが不具合
なかったので自己責任でお願いしました。


午後からはスバルで1ヶ月点検です。
ETCアンテナが運転席側のアイサイトと右側の中間に設置されてて
ひたすら視線に入るので左側に移設して貰いました。

オイル交換でＳＴＩエレメントに交換、オイルもアップグレードで
エルフオイルにして貰いました。

オフ会に向けて納車4日でアルミ交換していましたが
アップ出来ていませんでした。


ちらっとプロフィール画像や愛車紹介画像、昨日のブログにも
アップしたので気づかれた方もおられると思います。



レヴォーグ時代に買ったエコフォルムです。
マツダ3のスタッドレスで久々に履きましたが

インプレッサ19インチ履くのは厳しいなと思い18インチに
するに当たり、マツダ3の純正タイヤにこのアルミを組み合わせて
18インチ化しました。

17インチ以上は回生ブレーキの配線当たる可能性あるので
スバルは17インチ止まりにしたようですが、サーキット走行
しない限り大丈夫ということで今回18インチ化しました。

スバルの部品課に発注してたパーツ受け取りに行ってきました。
非eボクサーのＳＴと並び撮れました。
車高低いのでうちの車と並ぶと全然違いますね。

本日納車になりました。3年ぶりにスバルに戻り
ました。当初は6月から7月納車と聞いていたので
まさかの5月納車に私も担当さんもびっくりでした。

私にとって１１台目のスバル車、インプレッサとしては
GG.GH.GP.GT.GUと五世代連続のA型インプレッサになります。
今回の乗り換え、レヴォーグ、フォレスター、とCX−30と
悩みましたが、やはり新型インプレッサにしようと予約開始日
にはんこ押してようやく納車になりました。
予約開始日が私の誕生日でもはや運命だったのかも
とさえ。。

新型インプレッサ、先代より少し丸くなったように
感じたので引き締まる黒を選びましたが、レヴォーグ
みたいにシャープでかっこいいですね。
黒い車はフォレスター以来10年以上ぶりで一大決心
でしたが選んで正解でした。

納車時からノーマルでないんですが、これからコツコツと
いじって行きたいと思います。

久々のスバル車ですが本当に乗ると実家に帰ったような
安心感あります。

改めてスバル仲間さんもマツダ仲間さんもよろしくお願いいたします。

いよいよ明日でマツダ３ともお別れになります。
これで３台続いた我が家のマツダ車も一旦終了に
なります。
マツダ乗り換えて、マツダの良さをさらに知り、
マツダ本当にいい会社だなと思いました。ディーラー
さんも本当に親切でした。
しかし今回はスバルを選んだんですが、やはりまた
スバルに乗りたかったんです。
でもマツダはまだまだ好きなのでまた機会あれば
乗りたいです。

今日は仕事終わりに、お疲れ様ありがとうの気持ちで
マツダ3洗車して帰ってきました。