しげお＠WR-LTDのブログ一覧

ミラーヒーターのないプリウスでは先代から愛用していますが
スバル車はミラーヒーターがあるのであえて交換していなかった
のですが・・・

とあるところから格安で手に入ったので交換しました。
ブルーミラーの良さはプリウスで体感していますが、眩しくない
というここと、さりげなくかっこいい・・・
なかなか付けてるのを気づいてもらえないのですが、某Sさんみたいに
気づく方もいますしね・・・（謎）

昔はこの製品、親水機能付きだったと思うのですが、アクセサリー
カタログにはブルーミラー表記に・・・
箱を開けるとブルーミラー（撥水）と書いてあります・・・・
何が正解か分かりませんが、一応、雨には有効な機能があるようです・・・（謎）

先日の会社の駐車場での光景です。

同僚のエクストレイルと隣同士に・・・

フォレスターとエクストレイルは同じクラスの車・・・一時期は販売台数も
競合していましたが・・・

こうして並べるとフォレスターはまだ乗用車感覚で、エクストレイルはSUVという
感じがしますね。

フォレスター、先日の感謝デイで発注して１日＋α預かりで作業して
もらったのはこれでした・・・

バックカメラです・・・私は無くても大丈夫なんですが、父がフォレスター
を使う時に無いといやだそうで、付けることに・・・
純正のようにラインはないですが、それでもギリギリ寄せる時や
駐車場では有効です。

１日で作業が終わらかったのは、ナビに外部入力用のコネクターを
付けていなかった為・・・
外部入力やその他オプションは付けないと思い、その線をインプの時から
つけていなかったんですよね・・・

月曜からパーツメーカーさんに貸していたフォレスター・・・
今日戻ってきました・・・

今回、足回りのマッチング、補強パーツのマッチング、さらに純正
エアロ装着車でもマフラーが問題なく装着できたということで、こちらも
マッチングを取ったようです。
当初、純正エアロのクリアランスでマフラー交換は無理・・・と予想して
いましたが、問題ない様子・・・ただエアロが大きいのでマフラーを交換
してもマフラーが奥まってしまうらしいです・・・
この辺りはまたメーカーさんのブログに私のフォレスターが登場すると
思います・・・

今回、マッチングを取ったタワーバーをそのまま装着してもらい
帰ってきました・・・
あと、純正マフラーのタイコの見える部分を黒色に塗って頂き、マフラー
カッタ―にも小細工を・・・
マフラーは今後、試験があるのでそちらに交換する可能性もありますが
様子見です・・・

タワーバーはFBエンジンになって若干いろんな補機類の配置が違うので
装着が心配されましたが、問題なしでした・・・

タワーバー装着後はハンドルを切った時の動きが俊敏になりいい感じです。

FBエンジン搭載後のフォレスターはまだまだパーツが少ないので
製品が出たらまたお知らせしますね・・・

洗車も苦にならなくなってきました…

今日は台風で汚れたフォレスターを洗車…

蚊に何箇所も刺されながら頑張って洗いました。