しげお＠WR-LTDのブログ一覧

2回目の改良を受けたCX-3の試乗記です。

今回、Gベクタリングを搭載したり、エンジンのさらなる静粛性UP、
乗り味の向上がされています。
初期型オーナーの私としては正直、前回の改良の時もこれは
やられた・・・と思っていましたが、この2回目の改良・・・
乗るともう、笑みしかないです。
もう乗っててニヤニヤが止まらないんです！

一番の違いはやはりG－ベクタリング・・・CX-3は正直、ハンドルが
軽くインフォメーションも少ないのでやや直進安定性に欠けるという
印象でしたが、この改良モデル・・・ハンドリングがいい！
中立付近の重みが生まれ、すごいしっかりしました。
その反面、うちの車にない制御されてる感はありますが・・・

次に乗り心地・・・これも昨年の改良ですごいゴツゴツが減り
もうこのダンパーに換えよう・・・と思ったほどでしたが・・・
今年のモデル・・・もうタイヤは18インチのままなのにこれ
15インチとか履いてるんじゃない？？というぐらい乗り心地が
よくなっています。
大きなデコボコではガツンと来る衝撃は残ってますが、
他は本当に基本的にフラットな感じでもう目から鱗です。

次に感じたのがエンジンやATのチューニング・・・
今回、静粛性を上げたということでしたが、いやこれは
それだけじゃない・・・なんか乗り味が全然違うし・・・という
こと・・・
DI精密制御になった時点でトルク感のUPは感じていましたが
今年のモデル・・・すごいATを引っ張ってくれるような印象で
力強さが増した印象です。

ここまででもう欲しい・・・んですがさらにマツダらしい細かい改良で
もうメロメロに・・・


メーターが明るくなってる！
今まで正直、メーターの速度計は役に立たないと思ってましたが
くっきり明るく・・・


え？て思いますよね？


改良前はこれです。

マツコネの枠が黒になりました。
これだけですごいしっくり来て見やすいんです。

こういう細かい改良やって来るマツダさん・・・
もうさらに好きになりました。