しげお＠WR-LTDのブログ一覧

試乗記特別編、２０１６年私の選ぶベスト１０
今年も試乗記の総まとめを書きたいと思います。

今年私が試乗記をアップした車は35台・・・今年はあまり試乗記UPできて
いないんです・・・それでも気になる車はなんとか時間見つけて試乗
したのですが未試乗の車が多い年になりました。

その中から今年もベスト１０という形で選んでみました。

10位　C型レヴォーグ1.6GT-S



私の前車がA型の1.6GT-SでしたがC型乗ってあまりの乗りやすさにびっくり
しました。角が取れてすごく乗りやすくなっていました。

9位　リーフXエアロスタイル


バッテリーの航続距離が伸びた後のモデルで今型の1個前の改良モデルですが
この段階でも細かい改良が細部にわたりあり、乗りやすさ・・・改めてリーフの魅力に
はまりました。

8位　マイチェン後アクセラ1.5Lガソリンセダン



マイチェンの目玉は1.5D搭載モデルでしょ？？と言われると思いますが
実はこのガソリンの1.5Lの素性の良さが素晴らしく、これはイイ！と
思ったんです。
頭も軽くGベクタリングとの効果ですごく気持ちいい走りをします。

7位　イグニス


意外な車だと思われますがこの車、スズキの普通車らしくすごく真面目に
つくられていて、視界の良さ運転のしやすさ・・・そして足のセッティングが
すごくいいんです。
仕事で高速乗る機会もありましたがこれは惚れました。

6位　マイチェン後BRZ



年改ごとにすごく進化していくBRZですが初の大掛かりなマイチェンを
したこのモデルは細部にわたり劇的な進化をしていて、とにかくスポーツカー
なのにガツガツしてなくて乗りやすい・・・
普段使いも何の問題もない乗り心地・・・
密かに欲しかった1台です。

5位　マイチェン後オーリス120T　RSパッケージ



トヨペット店でも扱うようになったオ―リス・・・ターボとRSの足回りを組み合わせた
このグレードはトヨタ車らしからぬ足回りで、これは凄い・・・トヨタもこんな車が
作れるんだ・・・と衝撃を受けた1台でした。

4位　ロードスターRF



発売されたばかりのロードスター電動トップモデルですが元々評価の高い
ロードスターですが電動トップでしっかりとした屋根を手に入れて剛性も上がり
エンジンも2.0Lになり本当に運転するのが気持ちいい1台で何時かは欲しい
車になりました。

3位　　ノートe-パワー



ハイブリッドが出ると言われ続け・・・実際に出たのはハイブリッドではなくeパワーと
いうエンジンは発電のみで動力にならない仕様だったのですが、これがエンジンの
付いたリーフみたいな感覚で、モーターのみで駆動する様子はまさにリーフ・・・
乗ってて本当にスーッと自然に走りこれはハイブリッドよりいいかも？？と思わせて
くれた1台です。

2位　新型インプレッサ



これは実際に私も買ったんですが、試乗せず買ったので惚れこんで買った
訳ではなく、悪いはずがない・・・事前の情報ですごい車・・・と聞いてたので
それを信じて買ったのですが・・・実際に乗ってみても今までのスバル車とは
違う感じに良いんです。ドイツ車のような足の感じでガチガチじゃないのに
しっかりしていて、ぐいぐい曲がる・・・すごくいい出来なんです。

1位　2回目の改良後CX-3



インプレッサよりもよかった車・・・これがCX-3なんです。うちは初期のCX-3を
所有してますがこの2回目の改良後モデル・・・もううちの車とは別物なんです。
頭の重さや気になっていたハンドリングがみごとに改善させスーッと気持ちよく
曲がるし、静かだし・・・乗り心地も完全に角は取れ不満はありません。
自動ブレーキの性能も向上してますし、今すぐハンコ押したい・・・と思ったのですが
いや・・・来年はマイチェンで見た目換わるし・・・と言いきかせた1台です。