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2017年01月10日 イイね!

マイチェン後アクセラセダン ハイブリッドS-Lパッケージ 試乗記

マイチェン後アクセラセダン ハイブリッドS-Lパッケージ 試乗記マイチェン後のアクセラHVの試乗記です。

京滋マツダさん・・・セダンのXDの試乗車はかたくなに降ろさないな・・・
セダン18インチの組み合わせは乗れないのか・・・と思ってたのですが
まさかハイブリッドの18インチを降ろすとは夢にも思っていませんでした。
何より後期でハイブリッド試乗車入れてくれたのがうれしいです。

久々のアクセラハイブリッドですが、プリウスが新型になったことで
エンジンがアクセラの方が優位だったというのが互角になった気が
しますが、それでもやはりマツダエンジンとハイブリッドの組み合わせ
は気持ちいいですね。
加速感はプリウスに近いんですがエンジンの気持ち良さがあるんです。

乗り味はセダンの18インチ・・・絶対に良い!と思っていましたが予想
を上回るよさ・・・全然18インチを履いてる硬さではなくしなやかそのもの
です。足のバタツキもないし余裕で18インチを履きこなす印象です。
ハイブリッドと18インチの組み合わせも案外違和感ないですね。
このハイブリッドは制御の関係上、Gベクタリングが付かないので
最新のマツダ車なのに制御が無い異端児なんですが、18インチを
履くおかげでコーナリングは気持ちいいのですが、やはりないと
頭の入りが違いますね。

この乗り味の良さは今年試乗分、上位入り間違いないと思います。
Posted at 2017/01/11 00:21:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗記 | 日記

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「@fujimura お互いにSTIなのが受けますよね!たまに颯爽とS4に乗られてるマダムとかおられますよね!」
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