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2017年01月24日 イイね!

マイチェン後ヴィッツ ハイブリッドF 試乗記

マイチェン後ヴィッツ ハイブリッドF 試乗記マイチェンでハイブリッドが追加されたヴィッツの試乗記です。

このクラスのハイブリッドと言えばアクア・・・
アクアがあるのになぜ今ヴィッツにハイブリッド??と
10人いたら10人いいそうなことだと思いますが私もそう
思っていました。

ヴィッツにハイブリッドがある意味は??乗ってみないと
分からないな・・・と思っていました。

実際に乗ってみると・・・!アクアよりいい!!
アクアより立ち上がりの加速が力強くて軽快なんです。
元々アクアもコンパクトなボディーに1.5Lハイブリッド
が載ってるので走りは軽快なんですがヴィッツハイブリッド
はさらに気持ちいいんです。
この時点でヴィッツハイブリッド有りだな・・・と思います。

そしてハイブリッド化するに当たり、フロアをいじったりしてる
ので走りもノーマルヴィッツに比べて上質になっています。
静粛性も上がり、アクアに比べても遜色ない感じです。

室内空間も背が低いアクアに比べてヴィッツ有利なので断然
ヴィッツになるのですが、ただやはり最初からハイブリッド想定
してないので後席下にバッテリーが収まりきらずにやや足の置き場
が狭くここだけは気になりますね。
Posted at 2017/01/24 21:53:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗記 | 日記

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「@fujimura お互いにSTIなのが受けますよね!たまに颯爽とS4に乗られてるマダムとかおられますよね!」
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