しげお＠WR-LTDのブログ一覧

昨日のお出かけ帰りにＤラーに寄ってオイル交換してもらいました。

４回目の交換で１６０００キロを超えたので入庫でした…

今回もスバルカードのオイル無料券を消化して差額でモチュールのいつもの０ＷのＨテックを入れました。

前回交換時にオイル添加剤ＭＴ１０を入れていたのですが今回、５０００キロ超えてもへたりを感じず燃費もよかったです。

今日は久々にふらふらとドライブに・・・

先月は1回も行けなかった茶くらへ・・・

石畳・・・美味しかったです！さつまいも大好物なんで。


マーガレットステーションで・・・


初めて湖東三山スマートICを利用・・・


帰りにDラーで作業・・・


ロングドライブするとエコカーになるインプレッサ・・・


晩御飯が中無かったので、駅前のいつものおばんざい屋さんへ・・・
マーボーなすと、厚揚げ・・・、バターご飯・・・
美味しかったです。

ソリオも先代からパトカーに多く採用されていますよね…

この新型ソリオもいろんな仕様が入っていますがこの車はその中でも異色な上級グレードベース…

パトカーなのに純正アルミ、エアロとカッコイイんですよ。

今日もバスブログです。

昨日の京都駅での光景・・・

観光シーズンになり、市バスも臨時便大増発でした。

そんな中、古参のキュービックが幕回し・・・

普段表示しない行き先なのかグルグル回して行ったり来たり・・・


お目当ての表示になかなかなりません・・・

こういう時はお得意の臨時表示だと思うのですが・・・


なかなか見れない市バス表示・・・


白幕で九条車庫も普段はそう見ないはず・・・

そして今日・・・

市バスに乗ったらたまたまキュービックでした・・・
ノンステは飽きるほど来るので2ステだと嬉しいです。



夜に見た光景・・・
ブレブレですが、故障したバスを引っ張ってます・・・
引っ張られるバスが引っ張るバスより長いという無茶ぶり・・・
引っ張る方は元MKのエアロミディーなのでMT車ということでこれが
救援に来たんでしょうね・・・
市バスは自前で引っ張る光景よく見ます・・・
普通はこういう場合はレッカーだと思うんですが・・・

はい・・・昨日の長島スパーランドでもしっかりバスネタは仕入れてきました。

短時間ですがいろいろ珍しいのが・・・

三重交通の高速路線車が貸切で来てました・・・
ガーラ


セレガR



セレガ



路線車なのですべてドアが折戸・・・ガラスも透明と質素な仕様です。
ガーラやセレガの折戸は珍しいのでしっかり扉側を撮っておいたら
よかった・・・と後悔・・・

セレガRは同色バンパーなので後期の仕様・・・

路線車がこうやって台数口で貸切で来るのも会社が大きい三重交通ならでは・・・
ですよね。


今回1番嬉しかった、名鉄バス、エアロスターのトップドア・・・
京阪や京都バス、江若にエルガやブルーリボンⅡのトップドアはいますが
このエアロスターのトップドアは関西では見れない車なんですよね。
奥の岐阜バスも同じ仕様でした。

関西では不評だったこの路線シャーシの高速バスですが、東海、九州では
多いんですよね。