しげお＠WR-LTDのブログ一覧

今日はピエリ守山で開催のアイサイト体感イベントへ行って
きました。


最近イベントアウトバックが体験車ということ多いですね。
レヴォーグとは言いませんが、インプやXVは拠点に複数台試乗車
あるのでそっちでも良い気が・・・


ピエリに来たら食べたくなるクリスピークリームドーナツ。
京都にも無くなり近場はここぐらい？

お昼は橋を渡り堅田のブレッツアさんへ。




あさりとほたてのカレー風味クリームソース。
私これ大好きなんです。
たまに食べたくなります。

昨日のお昼はパスタが食べたくなり
行きつけのシェムートンさんへ。


前菜


季節野菜のトマトソースパスタ。


デザートの見た目のインパクトも味も最高
でした。

D型レヴォーグに試乗してきました。

試乗車はSTIスポーツの１．６L・・・
今回D型ということで改良はかなり幅広く行われ、前期のウィークポイントが
徹底的に改善されています。

まずエンジン・・・1.6Lターボはダウンサイジングターボでどうしても
ターボが効くまで少しラグがありましたが、D型は立ち上がりから加速が
軽快でまさに当初の狙い通りのレガシィの2.5LのNAに匹敵する感覚に
なりました。
この軽快さを手に入れたらいよいよ１．６ターボの他車種への展開も
いけるな・・・と思います。

次に乗り味・・・
元々レヴォーグは足が硬めでA型乗りだった私はリヤの突き上げが
気になっていました。
B型C型と徐々に乗り味はよくなっていましたが、D型ではほぼ理想的な
乗り味になっています。
STIスポーツはダンプマチックを搭載するので路面からの入力は改善
されていますが、それでもノーマルからローダウンされた足はやや
上下のバタバタが気になっていましたが、D型はその印象は無くなりました。
大きな段差でのゴツという入力はあるものの基本的にはすごく乗り心地の
いい足になったと思います。
STIスポーツでこの感じならGT-Sはかなり化けてるはずはので試乗が
楽しみです。

そしてアイサイトツーリングアシストになり、全車速レーンキープに
なった追従機能ですが・・・
本当に凄いです。
国道の渋滞時も普通にハンドル持ってるだけで勝手にハンドル曲がって
車が曲がっていきます。
その曲がり方も今までのインプみたいなカクッとハンドル曲がる感じでなく
自然にスッと曲がるんです。
これはもう目から鱗です。
本当にアイサイトに運転任せていても全然安心です。


ナビが8インチになっったのはうれしいですね。


スマートルームミラーは予想はしていましたがやはり映り方に癖あります。
日産以上に癖ある気が・・・

レヴォーグD型になり熟成が進み本当にいい車になったなという印象です。

今日は仕事で会社の新型インプで帰宅。

白と黒の新型インプ並びになりました。
会社のインプはGT3ですが、うちのGT7に
比べ自然な感じで乗りやすいかも?とおもいます。

前回のオフで話題になったシート。
確かにノーマルの布シートは少し
柔らかい印象です。

先日の京都駅八条口の団体バス乗り場での光景です。


八条口になぜJRバスが?と思っていると。



団体バス乗り場に入ってきます!
ここは普段観光バスしかこないのにここに新型エルガ
がいる不思議な光景。


まさかこんな光景を見れるとは思いもしませんよね。




何より新型エルガの社名表示見れるとは思いません
でした。

新型エルガ、貸し切りできるんですね。