しげお＠WR-LTDのブログ一覧

XV見えないところが進化しました。
見た目は何も変わりません。。
スイッチがつくわけでもありません。。


そんな部品に1万円払うという。。
しかし欲しかったんです!（笑）
前はいらないと思っていましたがやはりあると便利。
しかもD型は標準装備だし。。
本社店建て替え１周年の記念でパーツ1割引きなので
買いました。
何故にスバルカードの割引併用?と思ったら工賃に
対して割引入るみたいです。


そして前から気になっていたキュルキュル鳴く異音。
メーカー保証で部品交換しました。

展示車を見てきました。



さらに四角くなり小さいセレナみたいな印象ですね。

タントよりシートのポジションは高くN-BOXに近い印象



後席の広さ荷室の広さはかなりですね。
価格は高いですがヒット間違いなしですね。

新型フィットのガソリンモデルに試乗済でした。

新型フィット、どこのお店も試乗車ハイブリッドばかり
で普通のガソリンに乗りたい!と探したらこちらも乗りたかった
クロスターでガソリンという一石二鳥なモデルの試乗車が。

クロスターは見た目だけのSUV風モデルでなく
車高も高くタイヤも厚い本格的モデルで気になって
いました。

試乗した印象はガソリンモデルは確かにハイブリッドより
エンジン唸るけど加速がダイレクトで気持ちいいという
こと。トランスミッションが洗練され加速がダイレクト
になった印象で1300ガソリンでも全然速い!という印象
です。
乗り味もクロスターの車高上げたことによるサスの
ストロークが長いのかノーマルモデルより足のバタバタ
感は少なく好印象です。
ハイブリッドのクロスターだともう少し車重あるので
さらに好印象かもしれないですね。

今回新型フィットに再度乗って感じたのはシートの
良さ。大きさ厚みともにクラスを超えた仕上がりで
シートの座り心地の良さはクラスナンバー1だと思います。
さらに新型フィットはロードノイズの侵入も抑えられて
いるのでフィットが高級になった印象です。

どんどん暇になる仕事。。

　
野良猫さん兄弟が癒やしの一時です。

珍しく京阪電車を撮り鉄




700系。


600系

やはり旧カラーがしっくりきますよね。