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イイね!
2014年10月05日

DTEを着けました

着けてみました。
取り付け説明書は英語版で写真も付いていて、良いのですが、
内容物がそれぞれ幾つあるか等は一切書いてません。
判ってるプロがやるから、そんな初歩の事は不要と言うことなのでしょうが、
同じ結果を生み出すのがマニュアルの本質と言う点では出来損ない。
ドイツ人の仕業とは思えない、、、。

しかも、写真のA45とワタシのA45ではエンジンパーツの配置が違います。
ドイツ仕様と違うんですね!
まあ、センサーのコネクターは違わないだろうから、、、と勝手に決定。

これはクランクセンサーへの割り込みです。

これはプレッシャーセンサーへの割り込みです。
オイルフィルターの横っちょに有ります。
連成計(ブースト計)を付けたときにこの辺りはジックリ見たので、
慣れたものです(?)

本体には覗き窓が着いています。
赤く光っていますから、一応システムはOKです。

試運転は、雨の中??
着けたら我慢ができません?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/10/05 11:14:58

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この記事へのコメント

2014年10月5日 11:58
+45HP & +68 Nm ですね レポートお待ちしてます

一年も経つとパワーにも慣れてきますのでココで
刺激も必要な気もします

となるとブレーキ他も連動させないと です




コメントへの返答
2014年10月5日 19:32
Sモード、スポーツハンドリングモードで回してみました。
大したことは有りませんでした。
ブーストのピークがノーマルより上がりません。
ファインチューンしてみます。

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