諸先輩の歴史をたどり、ワレモスナン

911のタイヤを替えて乗り心地が良くなりました。
595の乗り心地が気になり出しましたので、
「マツダのスタビライザーリンクの流用」をしました。
取り付けは至って簡単です。
ベンツのジャッキポイントアダプターを付けた「穴」の位置でフロアジャッキで揚げて、リンクに力が掛からないようにナックルをパンタグラフジャッキで押し上げて、アーレンキーと16のレンチで締めておしまいです。
こんなモンは片側10分も有ればホイルも磨いて片付きます。
結果は確かに乗り心地が良くなりました。
先人の知恵に感謝です。

続いてシートのリクライニングノブの内側移動。
椅子を左右反対に付けようかと思っていたところ、mark-Tさんのyoutubeにて、シャフトを入れ替えると言うやり方を拝見し、
ソッコーコピー作業を行いました。
これも15分程度の軽作業でした。


最近一番時間が掛かったのは泥除けフラップ。
英国のラリーフラップとか言うものです。
ホイールアーチのペラっペラのプラッチックに穴開けてプラプッシュで装着。
見た目がラリー車風になり、ドア下側の汚れが少なくなりました。


ハンドルコラムエクステンダーはshimookaさんの整備手帳を丸パクり学習させていただきました。
ありがとうございます。

諸先輩のお陰で、ぶっ壊して学習すると言う
手間とコストが大幅に無くなりました。
御礼申し上げます。

河豚と同じで最初にやった人って、本当にすごい。