2代目AMG-E53ステーションワゴン

新しいE53ステーションワゴンが届きました。
日本に入った最初の7台の内の1台が先代。
売れ残った最後の10台の内の1台が今回の2代目です。

来年には新しいEクラスがPHEVで登場し、その後にはAMG-も2L4発＋電気モーターになるようです。
先代の6発が良かったのと、新しいAMG-が600とか700馬でも、モーターかあ、、、。
値引きも有ったし。

で、新旧パッと見て気がついたところは
・リアシートを倒すスイッチが減った。
・ドアクローザーがついた
・運転席から助手席のシートやらヒーターのコントロールスイッチが無くなった
→好評だったんですけど。
・助手席足元のネット物入れが無くなった
→増設シガーソケットやら、USB設置場所に苦労した
・サングラス入れが無くなった
→無いと意外と不便
・ハンドルのスイッチがタッチスイッチになった
→静電気なのでイマイチ反応に信用が置けません。シーソー、トグル、タクト、、、機械式のほうが確実とは思う。







明日慣らしに行きます。
定速摺合せを高速道路で。
走行・機能等は又、改めてということで、、、。
前後カメラ式ルームミラー型ドライブレコーダーの配線引廻し、レーダー探知機配線など、終了しました。