ペンタゴン7のブログ一覧

カローラはブレーキ交換をケチっていた訳ではないのです。 制動力自体は悪くなかったのでノーマルのままでいいかなと思っていたのです。 けれど、今回交換したDIXCEL S Typeのおかげでブレーキのありがたみを思い知っています。 ブレーキパッドとブレーキディスクローターの表面慣らしが終わったのか、 ...
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流石に３日で１,３００キロを走るのは、結構疲れた。 主な疲労要因は東京の暑さと思うけどね。 この土曜日は東京で行われている日本の美術家団体、二科会の開催している美術展「二科展」に行ってきました。 今年は９月４日から９月１６日までやっていますので、まだ観に行けます。 高速道路走行中に同乗者から何 ...
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アネシスで始めたみんカラ。 こうやって見ると10年も続けているんだなー。 ハイドラはまだまだ使っているし、サービス続けて欲しいね。
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カローラが納車されて2年以上経ちますが、色々と整備してきました。 整備手帳は現在９３件。 解体行きだった当時13年落ちのカローラフィールダー1.5X GEditionを車体価格１５万円で購入しましたが、当然最初はいろいろハッピーな状態でした。 マフラーは穴が開いているし、走ればガタガタ振動する ...
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土曜日に整備するはずだったカローラのブレーキですが、部品が間に合わず整備できませんでした。 あー、まあ、出来ないものは仕方がない。 ギリギリアウトな状況ではなく、結構余裕持っているので。 今日は新潟から宮城への移動ですが、高速に乗るちょっと前から凄い雨に遭遇。 ゲリラ豪雨って言うヤツ。 高速 ...
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自動車の運転を楽しむ上で一番大事なのはタイヤだけど、その次に大事なのはブレーキと思います。 今までで一番効かなかったのはホンダ・フィットかな。 ブレーキペダル折る心で踏まないと効かない。 CVTのFFモデルも効かなかったけど、特に4ATの4WDは効かなかった。 ブレーキが効かない！と夢にまで見た ...
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最近、主に駐車場でハンドル操作をすると操作開始時に「カクッ」と小さい衝撃が発生します。 意識しないと分からないくらいの小さいやつ。 音はしないし、低速のみ。 んー、これはタイロッドかな？ タイロッドエンドブーツじゃなくてタイロッド本体。 こういう時はロアアームブッシュも疑うのですが、ロアアームご ...
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写真1 つぶやきにも書きましたが、カローラはちょっと引きで正面から見た姿が好きです。 立ち姿って言うのかな。 他に良いと思ったのはフリードと、レヴォーグ・レイバックかな。 どこを気に入っているのか私にも良く分かっておらず、言葉にはできないのですがね。 何となくイイ。 フィーリングです。 私の ...
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カローラに装着しているダンロップエナセーブRV505は残り溝6.3mm。 タイヤって大体5,000Kmで1mm摩耗するから、私の交換基準3.0mmまで残りライフ15,000Kmってところ。 と言う事は… 今年の走行予想は 8月は残り半月だから約1500キロ。 9月5,000Km。 10月3,000 ...
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明日から出勤なので宮城へ移動しました。 日本では８月１５日を盆と言ってだな・・・。 まあ、４日休んでずいぶん回復できたので良しとしましょう。 この盆休みに、整備もいろいろできました。 写真１ まずはカローラのイグニッションコイル交換。 ようやく４シリンダー全部交換できました。 写真２ ...
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