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イイね!
2015年03月29日

春仕様へ、、。

春仕様へ、、。 春なのでスキーキャリアを外し、スタッドレスタイヤから夏タイヤに交換です。

夏タイヤは乗った時のソリッド感、軽量感に加え、見た目のスパルタン具合など良い感じですね。

しかし、改めて並べて見ると随分外径が違います。
写真で見てもわかりますね。
225/45R17と225/40R18では3mmしか違わないはずですが、ほぼ9分山のスタッドレスと5分山の夏タイヤの違いを考慮しても違い過ぎる気がします。

今度交換する際には、235/45R17にしてみようかと思います。
ブログ一覧 | クルマいじり | クルマ
Posted at 2015/03/29 22:31:29

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この記事へのコメント

2015年3月30日 7:33
走り仕様ですね!

V型の時の最初暫く235/45R17のタイヤを暫く付けてました。(当時のパサートの純正タイヤがこれで、新品未使用品を格安にゲットしました) 235と225の違いは大したことないかなと思っていたら、235は結構大きかったです。でも8Jのアルミには、丁度良い大きさでした。
コメントへの返答
2015年3月30日 14:48
NEUSPEEDのスプリングのリアの落ち具合が少ないので、少し大きいくらいのサイズの方がしっくり来るとおもいます。うちも8Jのアルミなのでなんとかなるかなと思ってます。理論的には幅広い分グリップもあがるけど燃費も悪くなる事になりますが、見た目が良くなるのでまぁ良いのではないかと思います。

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