masa_のブログ一覧

11月はH1_Cupの他はサーキットはお預け。 2週連続で週末は会社のお付き合いゴルフ。 S660買ってサーキット復活してからゴルフには出資したくないので出来るだけ避けてますが、11月は9ヶ月ぶりに参加。最近ゴルフ価格も高騰しているようで千葉エリアで土日なら2諭吉オーバー＋交通費。今月はさすがに時 ...
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広島観光しました。 出張で土曜日が空いたのでサクッと平和記念公園と厳島神社の世界遺産巡り。 原爆ドームや原爆資料館は中学の修学旅行以来。 この時代に敢えて見ておく価値はありました。 厳島神社は平安時代の雅な建築物の規模に驚き。 焼き牡蠣と生ビールは最高でした。 広島焼きも堪能。 ...
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ブローオフバルブをHKS製に替えました。 強化アクチュエーターと合わせてブーストのかかり方の立ち上がりを早くし安定させるためです。 低回転域からしっかりブースト圧が上がります。また、高回転域でブースト圧のタレ方が一定しており、電子制御ではなくハード的に安定した状態になったのではないかなと思います ...
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袖森で開催されたH1 Cup特別戦に参戦してきました。 同時開催のHIPさんの5h耐久レースは見合わせ、H1 Cupのみの参戦です。 レース形式で走るのは初めてです。 トラブルの確率が高くなるので今まではタイムトライアル形式しか走らないようにしていましたが、S660ワンメークな事とH1 Cup出 ...
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ここのところ、インテークパイプ、キャタライザー交換に合わせてECUのデータもFlatwellさんのハイフロー対応版に変更しました。 低速域からリニアに回る感じになりかなり良いのですが、どうもブーストのかかり方が今ひとつでMaxでほぼ0.9たまに1.0くらいです。 Flatwellさんに確認すると ...
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袖ヶ浦に練習に行って来ました。 ワンスマのドライブスルー走行会。 規定時間枠内で好きなだけ周回し、周回数に応じて清算というユニークな走行会です。 50分枠×2、25分枠×1の中で約30周程走りました。同時走行25台以下制限なのでクリアラップも取れます。 4月に初めて走った時から3秒弱の短縮。ま ...
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左眼の出血からそろそろ１ヶ月半になり、一部視野内に残ってはいますが日常生活や運転も問題なくなりました。 ほぼ毎日呑む生活だったのがここ１ヶ月は禁酒状態で、我が家の冷蔵庫にもノンアルコールが揃いました。（わざわざ取り寄せたノンアルコールのカベルネソーベニヨンの赤ワインはやっぱり葡萄ジュースでしたが ...
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ついにメタルキャタライザー導入しました。 吸気系のインテークパイプとターボパイプ交換して、かなり吸気効率が良くなったので、バランスを考慮して排気系も手を付けました。 値段が高いので躊躇してたのですが、性能面だけでなくエンジン保護の観点でも必要と考えて思い切って買いました。 今回もDIYですが、 ...
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今更ながらと言うか満を持してと言うか、太陽光発電導入しました。 かなり前から考えていたのですが、発電可量量、蓄電池、補助金などトータルで納得出来ずに先延ばししてました。 が、補助金は神奈川はダメそうなのと、待っていてもコスト大幅に下がらないのと、何より地震などの緊急時への備えのため、導入決めました ...
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GTI Ed35の6回目の車検です。 今回の車検はオイル交換とブレーキフルード交換をしましたが、その他は特に交換、修理は無し。 安さとお手軽さでオートバックスです。全部で10万ちょっとですね。 毎回車検時にはハミタイ対策としてスタッドレスタイヤに交換しますが、今は車検対応のアルミに替え完全合法車 ...
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