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2021年07月10日 イイね!

GR86試乗(グランツーリスモスポーツ)

GR86試乗(グランツーリスモスポーツ)グランツーリスモスポーツにGR86がリリースされました。
早速新旧86を乗り比べてみました。



比べるために、ほぼノーマル状態で鈴鹿とオートポリスを走りました。
※挙動が分かりやすいように、トラクションコントロールはオフ、LSDを有効にしてます。

GR86、パワーとトルクが全く違いますね。
ノーマル状態でも楽しいです。全域でグイグイ前に出て行く感じです。トルクがあるので、アクセルで曲がる走り方がそこそこ出来ます。旧86では回転を落とさないようなラインとアクセルワークになりますが、GR86はリアで曲げるような攻め方になるので楽しいです。しかし、ノーマル状態の脚のセッティングではアンダー傾向なのにリアの安定感がない感じなので、セッティングすればもっとコントロールし易いのではと思います。
タイムは鈴鹿で4秒、オートポリスで3秒くらい速いですが、もっと開くと思います。

ドリフトも少しやってみました。
安定的に走れますね。私がいつもドリフトに使ってるのはGRMN86改ですが、このGR86は近い感じのパワーの出方です。一方ノーマル86はパワーがないので下手な私ではドリフトやりづらいです。


GR86、ターボではなく排気量アップでのパワーアップ。面白いクルマだと思います。
実車も乗ってみたいですね。


 
Posted at 2021/07/10 23:30:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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