とっちぃの夏休みのブログ一覧

リアシートをリクライニングできるようにしました。

　　　リクライニングは、５段階＋αです。

　　　　　ロック機能付きで車検にも対応可能です。


通常使用は、１段倒した程度が一番楽そうです。
（写真は、後ろの荷物のため３段階くらい倒してます）








車購入前からいろいろ検討しました。

トヨタ部品共販で

KZJ78Wが使用できないかと思いました。
（LC80は純正部品の取替えでできました）

受注生産　メーカ取寄せで　価格が￥19,800-　（税抜）です。

パーツ販売がないかと思い、ネットで調べると２社がでてきました。

いずれの金具もレバーは両方同時に操作しないとダメようです。


それと納車後、

　　　　　　　実物を見て加工できないか検討しました。

加工前の写真です。


リクライニングのストッパーと溝の加工が必要です。

トヨタ部品共販では、GRJ76Kの金具は、￥5,400-（片方、税抜）です。

ガリガリ削れば取外しはできそうです。

組込みはネジで固定を考えましたが、

稼働部です。

　　　人を乗せます。

　　　　　　　あまりにも危険すぎます。

　　　　　　　　　組込みができそうにありません。

手詰まりです。




ある日、みんカラを見ていると

　　　　『仕事柄こんな事が出来たりします。』　

思わずコメント書もきました。


他の方のコメントでは

『５段で宜しければご依頼くださいませ～』


と．．．．．．．

そこでヤフオクを調べました。

同じハンドルネームで出品されています。

純正の金具を加工する方法としました。

予想以上の加工精度で驚きました。

今回、『makoyuuki77様』にお世話になりました。

USBスマート充電キットを取付けました。

今回、常時電源から電源を取り、

エンジン停止中でも充電可能にします。
（バッテリー上がりが心配ですが．．．）

電源はヒューズボックスのRADIO(オーディオ)からです。

そのため、スイッチとリレーも取付けました。

リレーはパネルの裏側に入れています。

電装系で取付けしたかったもの取付が一通り終わりました。


納車からほぼ１か月かかりました。


これでバッテリー端子も外す機会がなくなります。


シートベルト警告音解除できるか試します。

１．キーをONにしてメーターをオドメーターにします。

２．キーをOFF(LOCK)にします。

３．再度キーをONにしたら5秒以内にオドメーターのつまみを
　　15秒以上長押しします。

４．15秒たったら、つまみを押したまま、シートベルトをバックルにさします。
　　(ことのきもつまみは押しっぱなし)

５．メーター部分に『b-on』と表示されます。

６．その後もう一度つまみを押すと『b-off』となり警告音を消せます。

７．『b-off』にしたらすぐにキーをOFFにすれば設定完了です。



レジアスエースの時と同じ方法でできました。

LC76は取付スペースが少なく感じませんか？！


迷って．．．．．．

挙句の果て．．．．．．．


ハンディ無線機を

エアコン横の空きスペースに取付けました。

マイクをその横に取り付けました。

（エアコン用の目隠しは、両面テープの粘着力で簡単に取れる．．．）




パワーブースターは運転席下へ取付けました。

電源は、シガーライター用（Acc電源）のヒューズから取っています。



アンテナはパワーブースターから接続しています。


アンテナ配線は、

リアゲート付近のサービスホールから車外へだしました。
（キャップはテープで固定、穴はガムテープで塞ぐ）



外からリアゲートの内側へ配線を廻して



アンテナへ接続しています（アンテナ配線固定前の写真）。





（実際のアンテナ配線の作業は、パワーブースター側の接続端子部分が逆ネジなっており、固定金具の取り外しができるため、アンテナ⇒ゲート付近の配線⇒サービスホールから室内へ⇒パワーブースターの順で作業）


リアゲート付近のサービスホールの発見で作業がスムーズでした。

ついでにアンテナ配線の余りを内装下へ隠しました。