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イイね!
2016年11月28日

レーシングギア走行会@日光サーキット

レーシングギア走行会@日光サーキット こんばんは(^^)


いまやすっかり恒例行事となりましたレーシングギアさんの日光サーキット走行会、昨日、行って参りました(^^)。




なんかねぇ、自分が宇都宮に行く時って雨の予報が多いんですよね~。
宇都宮って雨が多い地域なのかも? ポカッ (._+ )☆\(-.-メ) ォィォィ 



朝4時半過ぎに仙台を出発~(^o^)。
那須辺りで雨が降って来てイヤな予感が頭をよぎる。 ん?、このシチュエーション、前にもあったような・・・とデジャヴを感じずつ日光サーキットに到着~(^^)。


雨無し、ちょい濡れ。 問題なしっ!。 
予報でも少なくともお昼までは雨は降らない模様。 

やったね\(^o^)/


プロレーサー 菊地靖選手の日光サーキット攻略講座♪♪



KTCの出店も(^^)。




バタバタしながらも走行準備完了!




第一ヒート
フルバケでびゅ~~~(*^^*)。 身体がしっかりとホールドされて、とっても良い感じ(^^)。 いいね! フルバケ!。

とは言え、タイムはそれほど奮わずでした・・・。 45'572 。 ベストのコンマ2秒落ち。


菊地選手から1コーナー~3コーナーの攻略を教えてもらったけど、やっぱり良くわからん(´・ω・`)。



第二ヒート
今回の走行会、菊地選手同乗走行なるイベントが予定されておりました。事前に申し込んでいたのですが、

なんと!!! 幸運にも当選しちゃいました(^^♪。

と言うことで、菊地選手がMy 86でサーキットを走行するのです。 とっても貴重な体験です

 
菊地選手、とっても説明が丁寧で分かりやすく、本当に勉強になりました。それにしてもやはりプロレーサーって凄い!。 ブレーキ、ハンドリング、隣で見ていて感動しました。

で、タイムですが、

VSCスポーツモードで 44' 063
VSC OFFで  43' 614

初めてのクルマで数周走ったのみ、大人二人乗車、そしてレクチャーをしながらこのタイムです!。 やっぱ、すげ~や~~(◎_◎;)


で、自分のクルマ、これだけのポテンシャルはあったのだな~と・・・・(^^;。 


”脚は硬すぎず柔らかすぎず、とても扱いやすいクルマ”
と、菊地選手のコメントでした(^^)♪♪。 


動画と走行ログ、バッチリ取得しました。 今度ゆっくりと解析します~。一生の宝物です(^^)。 ロガーのデータをチラッと見ましたが、走行ラインに大きな差がありました。 

菊地選手、ありがとうございましたm(_ _)m。

当然のことながらトップタイムです( ̄▽ ̄)



逆光で暗いですが、お日様☀も出て来ました(^^)



ここで、みん友のカムたくさん、YochiComさんが応援に来てくださいました~。
お昼をご馳走になってしまいました。 モツ煮、美味しかったです(*^^*)。 ごちそうさまでした。



第三ヒート
カムたくさん、YochiComさんといえば、ブログにとっても素敵な写真を載せていることで有名(^^)。おしっ、またカッコイイ写真を撮ってもらうぞ~🐘 と気合入れてスタート。


”VSCが早めに介入しちゃうから切ってもいいかも”との菊地選手の話だったので、VSCオフで走行~。 先ほどの同乗走行で教わったことを頭に入れて走っていると・・・、 

出ました 44' 871  \(^o^)/

ベスト更新!!!。 
今年の目標の45秒切り、ようやく達成しました~\(^o^)/。  


おしっ!と、調子に乗って走っていると、あれれ??。 クルクルリンと4コーナーで半回転スピ~ン(^^;。 だから、VSCオフは怖いのよ。。。

スピンの図・・・・。 決してドリフトしているわけではない。。


先ほども言いました通り、ベスト更新!。 二番手をキープ。 もしかしたら3大会連続の表彰台も狙えるかも???なんて、この時は思っていた。。。


ここでカムたくさん、YochiComさんがお帰りに。 その途端、雨がポツポツと降りだす・・・。
ん?。 このシチュエーション、以前にもあったような・・・・・。



第四ヒート
ここのタイムが表彰の対象になります。
ベストを更新したし、気分はノリノリなったのですが・・・・。 全くタイムが伸びな~~い!!!。

もしかしたら、第三ヒートのスピンで知らず知らずのうちにビビリミッターが発動していたかも???。

タイムは 45' 894 。。。。不甲斐ない・・・・・ (ーー;)。

後ほど区間タイムを見てみると、第一コーナー~第三コーナーが絡むセクション1はバッチリとタイムが縮まってました。 その代わり、セクション2がダメダメでした。 やっぱりビビってたみたい・・・。

もちろん、表彰台は逃しました。 残念! (>_<)



第五ヒート

天気はすっかり雨。 路面は完全ウェット。
ウェット路面は練習にはもってこいです。 無理せず、練習に励みました。 タイヤの空気圧や減衰を調整しなかったので、グリップ感をまるで感じなかった・・・・( ̄▽ ̄)。



これにて終了~。 毎度のことながら天気が心配されましたが、全5ヒート中4ヒートはドライで走ることができました。 

菊地選手の同乗も体験できたし、ベストを更新できたし、表彰台は逃しましたが実りある走行会となりました(^^♪




余韻が残っているうちに、また日光サーキットを走りたいなぁ(^^)。



ちなみに、帰り道の雨の高速が一番怖かった・・・・・(笑)。






ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2016/11/28 23:26:36

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この記事へのコメント

2016年11月28日 23:46
おぉー!プロが運転してくださるとは、羨ましい。本当に貴重な経験をされたんですね!(゚∀゚ )
コメントへの返答
2016年11月30日 22:19
こんばんは(^^)

コメントありがとうございますm(_ _)m。

そうなんです~。プロに自分のクルマを運転してもらうというとてもラッキーで貴重な経験をしました(^^)

短い時間でしたが、本当に勉強になりました。



2016年11月28日 23:50
akigonさん、どうもです( ^ω^ )

ベスト更新おめでとうございます♪
いやこれ、もう「伸び代」ですね!w

クルマのセットアップとドラテク、そして何より天候が整えば
42秒台はイケるんじゃないかと♪
コメントへの返答
2016年11月30日 22:21
こんばんは(^^)

ありがとうございます。

久しぶりにベスト更新!という気持ち良い結果を残すことができました。

伸び代、まだあるんですかね~(笑)。
43秒台くらいは出せるようになりたいな~なんて思ってますが・・・(^^;

2016年11月29日 0:40
コース図見て思い出しましたけど、1→3コーナーへ向かってRが小さくなってく感覚でしたよね~
そして4コーナーで振リ返すからスピンしやすい・・・って感じでしょうか?
走ったのは32GTRで約20年前?タイムは46秒くらいだったと思います(^^;

プロの動画と走行ログ、良かったですね~!!
プロの一秒落ちのベストタイムも凄いし(*^ー゚)v
比較解析楽しみにしてます!!
コメントへの返答
2016年11月30日 22:25
こんばんは(^^)

1コーナーから4コーナー、まさに、そうなんです~。 1コーナーをコーナーだと思わず、2コーナーを最初のコーナーとしてブレーキング。そして2コーナーは捨てて、3コーナーのクリップに着くことを勇戦するのだそうです。

GTRで日光はちょっと辛いですよね。 R34に乗っている友人が、アクセル全開できる時間がほとんど無いと言ってました。

プロの動画とログ、しっかりとしたお手本が出来ました(^^)


2016年11月29日 8:23
軽量化作戦?、成功ですね(^^♪
ベストタイム、おめでとうございます。
目指せ、43秒台ですね・・・
コメントへの返答
2016年11月30日 22:27
こんばんは(^^)

軽量化プラス菊地選手のご指導のおかげです(^^)。 
43秒台後半くらいは目指したいです~~。

ま、でも、安全第一で(笑)

  

2016年11月29日 9:51
おはようございます♪

本当にベスト更新!!おめでとうございます♪(^_^)∠※PAN!
やはりリアシート軽量・・・いや!純粋にakigonさんの腕でしょう(。・・。)ポッ

自分のマシンをプロにドライビングして貰うなんて体験は、なかなか出来るモノではないと思いますが、これも貴重な経験ですね?
これを糧に益々タイムアップしちゃってください(^-^)/

日光サーキットの形ってこんなんだったの?(・_・?)ハテ
普段横から見ていると全くワカリマセンね(^^;
コメントへの返答
2016年11月30日 22:30
こんばんは(^^)

日曜日はありがとうございました。

菊地選手のご指導のおかげです~~(^^)。 もう少しタイムを縮められると思ったんですけどねぇ。 その辺りが腕の無さです・・・(^^;。

日光サーキット、実はそんな形なんですよ~。
1コーナー~3コーナーがどうやって走って良いのか全然分からなかったんですよね。

余韻が残っているうちにまた走りに行きたいです。

そうそう、写真、使わせていただきますね♪♪





2016年11月29日 12:46
フルバケ効果プラス、同乗の感覚がアップに繋がったんじゃないです⁉️d(^_^o)

それと、プロのブレーキングは凄いです(^。^)笑
コメントへの返答
2016年11月30日 22:32
こんばんは(^^)

菊地選手のご指導のおかげです~~。
助手席で食い入るようにドライビングを見ていました。

ブレーキング、ハンドリングのスムーズさ、全てが違いました。 あんな風に運転できたら楽しいでしょうねぇ(*^^*)



2016年11月29日 15:50
ベスト更新おめでとうございます(*´∀`)ノ プロって凄いんですね!同乗走行羨ましいです。今度話を聞かせて下さいね( ´∀` )b♪
コメントへの返答
2016年11月30日 22:33
こんばんは(^^)

ありがとうございます(*^^*)。 久しぶりにベスト更新という楽しい結果を残すことができました。

やはりプロって凄い!と思いました。 SUGOでも同じ経験をしたいです(^^)。

さて、年内にSUGOでもベスト更新できるといいのですが・・・(^^)

2016年11月29日 17:34
プロにドライブしてもらうとは、なんとも羨ましい限り( ´ー`)
目標が明確化されますもんね🎵
コメントへの返答
2016年11月30日 22:35
こんばんは(^^)

ホント、とっても貴重な経験でした。 宗一郎さんの言う通り、明確な目標が出来ました。ロガーのデータを観るのが楽しみです(^^)

SUGOでも同じような経験が出来たらいいんですけどね~(^^)

2016年11月29日 18:15
貴重な体験良かったですねー(^^*)
ベスト更新おめでとうございます♪
最後はやっぱり雨・・・(^^;
コメントへの返答
2016年11月30日 22:37
こんばんは(^^)

プロの同乗走行、とっても貴重な体験でした(^^)。 やっぱプロって凄いです。 おかげさまでべスト更新もできました。

ですよねぇ。 何だかんだで雨は付いてきます(笑)。 今年も雨男な一年でした(^^;



2016年11月29日 19:12
ブロ選手に乗ってもらえるなんて、まずないですもんね(๑˃̵ᴗ˂̵)羨ましい!
多分、その車の素性がすぐ分かりはるんでしょうね

スピンの体験も、貴重かも…コワイけど
ベストタイム更新、おめでと〜㊗️🎉
コメントへの返答
2016年11月30日 22:39
こんばんは(^^)


自分のクルマをプロに運転してもらうなんて、ホント貴重な体験でした。 とっても勉強になりました~。 やっぱプロって凄いです(^^)。

おかげさまで久しぶりのベスト更新でした(^^)V。 もっとタイムを縮められたと思うのですが、スピンでビビってしまったみたいです(^^;


2016年11月29日 21:17
こんばんは(^^)

ベスト更新おめでとうございます!
プロドライバーが自分の車で同乗走行してもらえるのはイイですね!
良い体験が出来て羨ましいです(^^♪
コメントへの返答
2016年11月30日 22:41
こんばんは(^^)

ありがとうございます。
今年の目標、一つ達成できました。 残りはSUGOでのベスト更新ですが・・・。

プロドライバーに自分のクルマを運転してもらうなんて、ホント貴重な体験でした。 動画とロガーのデータは宝物です(^^)。

SUGOでも同じような経験ができれば良いんですけどねぇ。



プロフィール

「久々の投稿😅。
今日は長野で蕎麦三昧❗️」
何シテル?   11/19 10:38
akigon@86です。86に乗ってます。よろしくお願いします。 拠点は宮城。 仕事で、大阪、長野、横浜によく出没します。

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