ノンフィルムのクルマには乗れないなぁ・・・・

ウチに有るクルマ３台には、皆フィルム施工をして有ります。
当初の目的はエアコンの効率化でしたけど、
副次的な効果としては、後続車の眩しいヘッドライト対策でしょうか？（苦笑


今日も数台、後続車でキセノンのバラストが５０Ｗオーバー！？の
「走るイカ釣り漁船！？（苦笑」のクルマに遭遇しましたけど、
まぁ、何とか我慢出来ました。

その内一台は、ランプの色がまんま？「紫外線」みたいな色目で、
走る光害って感じでしたねぇ・・・・

ただ、フィルムでも普通の着色系だと光害対策には効果は薄いかも？と思います。
ボクはＩＫＣさんのルミクールＳＤというフィルムの中でメタリック系のＭＴＳ－１０というフィルムを
使用しています。
ボクのクルマの後ろに付くと離れて行きますから、
有る程度の効果は有るのだろうと思います。
ホント、ノンフィルムのクルマにはもう乗れないです（滝汗


ヘッドライトの光軸もさる事ながら、ライトの色目も
近頃は何でもアリ！？になって来ていますね。


標準のバルブよりも、ちょっとだけ明るい程度のバルブが
一番見易いとボクは感じていますけど。
雨天や降雪時なんかは非常に見えづらいのでは無いかと思えるのですが。

先日、ジェームスでバルブコーナーを見ていると、
ハロゲンバルブ関係は殆ど青色系の色が入ったバルブばかりで、
透明のバルブは数えるのがやっとという感じでした。
本当に見易いのは、ボッシュやフィリップスなんかの
低グレード（笑　で着色無しのバルブで欧州規格ＥＣＥを通っているタイプじゃ無いかと思います。


ハイゼットには、ボッシュの特価品で１４８０円（笑　のプラスビューというバルブを
入れていますが、他人様に御迷惑を掛けずに十分明るくて良い買い物をしたなぁ・・・・と
感じております。（＾＾；；；；