ブルマウのブログ一覧

先日発売された、ダイハツ　ロッキーを見て来ました（＾＾
＃昔、相原勇さんが宣伝していて売れなかった（滝汗
な名前を使うのはどうかと？思うのですが・・・・（＾＾；；；；

今日は、家の片付けをしておりまして、
要らなくなったモノを売りに行った帰りに寄り道したのでした（＾＾；


店頭にオレンジ色？の試乗車が置いて有りまして、
店内にもパールカラーの展示車まで有り、相当気合い入っている様です（笑


店長さんを見かけたので、試乗って出来ますか？（＾＾；と聞くと、
「どうぞ、試乗して下さい！（＾＾」との事でしたので、
お願いして試乗させて頂きましたm(_ _)m

正直、ダイハツ系の３気筒１Ｌエンジンを載せたクルマ達に
今まで好印象を持った事が無かったので（汗
まぁ、今まで？の感じだろうなぁ・・・・（＾＾；；；；と
走り出すと、全く！異なりますねぇ。
＃軽自動車の６６０ｃｃ３気筒だと振動気にならないのですが、
１０００ｃｃになると、途端に振動が気になったのが気にならないのです。


ＣＶＴのセッティングも異なって、発進加速や巡航時にアクセルを踏むと
凄くリニアに加速しますね。
馬力が９８ｐｓしか無いので、期待していなかったですが、
これで十分以上！な印象を受けました。
ちょっと急な坂道を走っても、グイグイ登っていくのには驚きましたね（＾＾；

この車格でフル液晶メーターというのも、ビックリ！です。

店舗に帰ってきて、店長さんにキーを返すと、
「今なら、年内納車可能ですよ！（＾＾」と猛プッシュ！を受けてしまいました（汗

でもなぁ・・・・、トヨタで買った方が良さそう？！に感じます（何となく

帰る際に、ポッキーとティッシュペーパーを頂きました。



ん！？時々、同じ大阪の江崎グリコさんのお菓子を配っていますが、
「ロッキー」と「ポッキー」を掛けているんですね（滝汗



トヨタのＨＰからお願いしたトヨタ版ライズのカタログと見比べると、
カタログの装丁はトヨタ版の方が良いですね（＾＾；

ダイハツ　ロッキーとトヨタ　ライズ　こりゃ売れそうです。
ただ、トヨタのＣーＨＲの立ち位置がより微妙！？な感じになった様にも
感じます（汗
次期Ｃ－ＨＲ有るのだろうか？

先日、ミライースの発表の翌日、
岐阜でカタログを頂いて来ました（＾＾


ちょうど、展示車も有ったので見せて頂いたのですが、
Ｘグレードでしたけれど、各所にメッキパーツが使われていて、
上質感を感じました。
＃やはり？メッキパーツと２トーンインパネは高級感が出ますね（＾＾；






カタログと一緒にティシュも頂けましたm(_ _)m


カタログを良く見ていると？
結構色々と苦心の跡が見え隠れしますねぇ・・・・（＾＾；；；；

ＸとＧグレードはＬＥＤヘッドランプが初めから付いているのですが、
オートレベリングは省かれて、マニュアルレベリングになっています（汗

あとは、そうですねぇ・・・・
助手席アンダーポケットとかリア席のアシストグリップなんかも省かれていて、
涙が出そうです・・・・（＾＾；


まぁ、最上級グレードのＧはそんなに？数が出るとは思えませんが（苦笑
そう考えると？Ｘグレードかなぁ・・・・と思うのですが、
それでも１０８万円！もするのですよね（＾＾；

すると？下から２番目のＬというグレードかな？と見てみると、
ドアミラーが手動式！（滝汗　なんですよねぇ・・・・
でも、まぁ手で動かせば良いかぁと割り切るしか無いですよね（汗

このグレードで、ナビＵＰグレードパック＋寒冷地仕様（リアワイパーが付きます）を
付けると１００万円を切る９７５，２４０円となります。


個人的な意見ですが、安全装備（スマアシⅢ）が付いているとはいえ、
電動ミラーすら付かないベーシックグレードが１００万円！してしまうというのは？
どうなんでしょうかねぇ・・・・（＾＾；；；；

後は、銀行マン！？御用達のＢグレードに何故か？
ＬＥＤヘッドランプ等のＯＰ装備が出来るのですが、
そのＯＰを装着すると、１，０２６，０００円！　とＸグレードを購入した方が良いよね？という、
謎仕様！？になるのです（滝汗

果たしてＢグレードにビジネスユースフルパックなる１１８，８００円！もする
高額ＯＰを装着許可を出す社長さんが全国にどれ位居るのか？
ちょっと気になります（苦笑


あと気が付いたのですが、
後席の座面長が先代モデルよりも明らかに小さくて
（具体的には座面の両端がカットされていて落ち着かないです（＾＾；

まぁ、先代モデルも色々と言われて年改が入って良くなりましたので、
この初期モデルが良ければ？購入しても良いでしょうが、
気になる点が有るので有れば？様子見をした方が賢いかと個人的には思いますねぇ・・・・（＾＾；


・おまけ



岐阜県のいわゆる愛車セットって高い！んですね（＾＾；
ビックリ！しました。ミライースで７万円弱の愛車セットとは・・・・
ガソリン１５Ｌとの納車キットというのも初めて見ました（＾＾；；；；


・追記

今日、ハイゼットのバックドアハンドルが破損！したので、
修理依頼しに出かけた際に、展示車を撮影してみました（＾＾；
御参考になれば・・・・



シートの端部が結構削られています（＾＾；




展示車はＬグレードでしたが、
黒一色のインパネは萎えますねぇ・・・・（＾＾；
明るめのインパネが、ボクは好きですが（汗

今日は美容院から帰って来た後に、時間を貰ったので、
ダイハツにムーヴ　キャンバスを見て来ました（＾＾；


ネットで見ると？ワーゲンバスのモロ　パクリ！（滝汗　で、
コレは無いわぁ・・・・と思っていたのですが、
実車を見ると？
コレはコレでアリ！？かなぁ・・・・と思えて来ました（＾＾；；；；


ルーフがホワイトだと甘すぎる！？ので、
シルバー系の屋根＋レッドボディの組み合わせが良く見えて来ます・・・・





お店の方に勧められたので、
試乗もさせて頂きました。ありがとうございます（＾＾



タントやウエイクの様に無駄に屋根が高くないのは好印象です。
でも？フロントガラス上端がムーヴよりも遠いので、
やはり違和感を感じます・・・・（＾＾；；；；

乗ると、タントやウエイクみたいな柔らかい！？感じは受けません。
ムーヴにかなり？近い印象を受けました。

ムーヴの様にパワーモードＳＷが欲しいなぁ・・・・（＾＾；

シャシー系はムーヴを使用して、タントの部品等を活用して
作られている様な印象を受けたので、両車の「良い所取り」な感じで
作ったのでしょうね。

話を聞くと、タント比で１００ｋｇ！軽いそうなので、
それでムーヴに近い印象を受けたのかな？（＾＾；

余談ですが、ショウルームは女性ばかりでしたよ？
皆さんカタログを手に取っていたので、
女性の皆さんの関心は凄く強く感じました。


でも、ボク個人的な意見ですが（汗
スライドドアがタント、ウエイク、ムーヴキャンバス、アトレーと
４種類も要るのかなぁ・・・・と（＾＾；

どの車種が後年生き残るのか・・・・


このムーヴキャンバス、良さげですが！？
やはりお値段高くて一番上のグレードで約１５０万円・・・・
ツートン仕様やメーカーＯＰ付けたら？１６０万円ですよ？
割高感は否めないですねぇ・・・・（＾＾；；；；

何度も書いていますが、今の軽自動車は値段が高すぎ！だと、
改めて感じたのでした（＾＾；

今日はカミさんと子供が知立の美容院に行くので、
運転手をして来ました（＾＾ゞ


昼前に出かけるので、朝食後いつものスタンドで給油をしたのですが、
そこのスタンドは中古車も販売しているので、
給油しながら在庫車を眺めておりました・・・・（＾＾；


すると？初代ミラジーノが目に入ったのです。

ちょっと？気になりましたので、給油後覗いてみました（＾＾；

見てみると・・・・何と！平成１１年式！！（滝汗
ウチの太古車のエスティマよりも１年も古いです・・・・（＾＾；；；；

タイミングベルトは交換しますよ！（＾＾；　と出ていますが、
その他にウオータポンプ等も交換したりしたら？
かなりな高額になりそうですよね（汗
＃ちなみに３０万円弱の値段が付いておりました（＾＾；


そういえば、お友達のブログにもミラジーノは「マニア物件」と出ていたのを
思い出したのですが、１７年落ち！！でも売り物になるというのは、
コアなファンに支えられているという証左なんでしょうね。


知立の美容院に行く途中で、早めのお昼を摂る事にしまして、
丸亀製麺に立ち寄りました（＾＾

向いのディーラー系中古車店のクルマが見えたのですが、
まだ！ハイエースの１００系は売り物になるのですね（滝汗



販売価格は幾ら？なのでしょうか？・・・・（＾＾；；；；


その後、途中の中古車店に怪しい！？２代目ミラジーノを見かけました（＾＾；
２トーンルーフ仕様にして、ホイールは現行モデル用と怪しさ満点に感じましたねぇ。
２台並んでいましたが、５０万円オーバーと年式を考えると？
２代目ミラジーノも立派なマニア物件！なんですね（＾＾；

ボクは２代目のミラジーノは好きですね。
コンビネーションスイッチが現代らしく？なっていますし、
リアテールの形状が好きなのです（＾＾


知立市内の某所で暫く乗られていないアメ車を発見！
ちょっと可哀想に思えて来ました。




最近、ダイハツの迷走！？を感じるのですが（汗
こういった人気の有るモデルを再発！したらどうなのかな？と、
ボクは思うのですが、明らかに（汗　ミニのパクリなので、
コンプライアンス的に発売出来なくなっているのかな？とも思ったのでした（＾＾；

キャストのスタイルは似ているけれど？違うのですよね。
ミラジーノは今思うと？大人っぽく思えるので、
そういった路線のモデルが出て来ると良いなぁ・・・・と思いますね（＾＾；；；；

先日の日曜日、エスティマを受け取った後、
高蔵寺のカミさんの実家に寄った後、春日井のダイハツさんに寄って見て来ました。

スクープ画像では、N-ONEのパクリ、ハスラーのパクリ、スズキアルトRSのパクリ（滝汗　と
散々な言われ様でしたけれど、
実車を見ると？そんな風には見えません・・・・（＾＾；





でも？やっぱり？斜め後ろから見ると？
ホンダ　N-ONE？みたいに見えるのですよね（＾＾；；；；

丸目の顔というと？もうすっかりＮ－ＯＮＥが「元祖」みたいになってしまっていますが、
初代～２代目のミラジーノは丸目で「元祖」だったと思うのです（＾＾；
＃ミニのパクリ！と言われればそうですが（滝汗


スタイルというモデルにまず、後席に乗り込んでみます。
シートの座面長＆シート高もたっぷりと有って、
なかなか良いですねぇ。
シートリクライニングは２段階だけというのは、頂けませんが（＾＾；

次は助手席に座ってみます。
エッ！何かシート背面の幅が狭い！様に感じられますし、
実際そうなのでしょうね（汗

運転席に座ると、座面長がムーヴ比でちょっと足りない？様にも感じられました。
そこで、アクティバというSUV風味の運転席に座ってみると？
こちらはOK！なんですよね（＾＾；
シートの骨格は同じだと思うので不思議です・・・・


２トーンルーフは、今回のキャストからはデザインフィルムトップと称する
フィルム貼りに変更されています。
これは賢いやり方ですよね（＾＾；
２トーンで塗り分けするよりも、工程が短くなりますからねぇ。
ただ、経年劣化で捲れて来たりすると？イヤですが・・・・




サラッと？見積もりを出して頂いたのですが、
乗り出し価格が約１９０万円！と、失神しそうになってしまいました（＾＾；；；；

随分要らない要素が盛り込まれているにせよ？
こんな感じで普通の方は購入するのでしょうか！？


今まで、軽四にターボは要らない！とやせ我慢して来たのですが、
「余裕」を求めるとやっぱり？欲しいのですよね（＾＾；

ターボに、インテリアアクセントカラー、コンフォートパック、ウォームパック、
オリジナルナビ装着用グレードパックは愛知県仕様で付いて来るので、
後はサイドエアバッグを付ければ、ほぼフルオプション！（汗

でもねぇ、シートベルトアジャスタブルアンカーは無いし、
＃現行ムーヴもそうかなぁ？
今乗っているムーヴの方が装備が良いと感じる面も多々？有るのです。


また、先日お友達のugariさんのブログに書き込みをしたのですが、
ugariさんから「ムーヴの方が作りが良い」と返答が有りまして、
思い出すと？確かにムーヴの方が作りが良いのですよね（＾＾；；；；

ただ？現行モデルはガンダムチック！？に見えるのが個人的には引っかかります・・・・
リアゲートも今までと大差無い？様には感じるのですが、
より絶壁に感じるのもねぇ（＾＾；；；；


最近の軽自動車はちょっと？油断すると、直ぐに２００万円！近くになってしまうのですが（滝汗

ボクのムーヴを購入した時は１４０万円は切っていたかと思うのですよね。
やっぱり？ナビ付けなくてこの位の値段に収めたいと、
改めて感じたのでした（＾＾；