ブルマウのブログ一覧

まず初めに今回のバス事故に遭われた方々に
お悔やみ申し上げます。
７名もの尊い命が奪われた事に衝撃を受けています。

２００７年の２月に大阪の環状線でスキーツアーバスの事故以来の
大きな事故では無いでしょうか？


ボクが良くブログを拝見させて頂いている車長さんのブログにも以前書かれておりました。

スーパーで商品を買うのでは無くて、
サービスを買うものですから、同じサービスが３倍近く差が有るのに
受けられるとはとてもでは無いですが思えません・・・・

新聞に名古屋からディズニーへのツアーバスの値段が出ていましたが、
最安値が３２００円、最高値が８８００円。

どうしてもこんな御時世ですから、安いのを選んでしまいがちですが、
頑張って８８００円のバスを使いたいなぁ・・・・なんて思います。


２００７年のツアーバス事故の直後にＮＨＫでツアーバスの現状を放送していましたが、
それを見て「格安には無理が有りすぎる」と感じたのを思い出しました。


まず第一に、乗客が安全に目的地まで運んで貰える事。
バス会社が適正な利潤を得て、会社の運営が出来る事。
バスの運転手さんが自分の仕事に誇りを持てる様な賃金や待遇を得られる事。

この３点が有って初めてツアーバスが成り立つと思うのですが・・・・

初めから利益が出るか出ないか分からない様な次元での
バスの運行をツアー会社がさせる事は絶対に止めるべきだと思います。

今日の午前中、みん友のこの方に初めてお会いしました（＾＾

先に集合場所に着いて、子供をチャイルドシートから降ろしていると、
「何か」オーラの漂うヴェルファイアがやって来ました。

間違いない！！と思って声を掛けるとやっぱりそうでした（笑

噂どうり？のピカピカテカテカ具合に悶絶しそうです（＾＾；；；；
とてもでは無いですが、走行距離５万キロも走っているとは思えません。
トヨタ車体の工場をラインオフしたままのクルマでも
ホイールハウスとかは汚いと思いますので。

しばし、クルマの話や今度受けられる車検の話なんかで盛り上がりました（＾＾

子供がぐずって来てしまいましたので、
残念ながら、途中でお開きとなってしまいましたけど、
また是非ともお会いしたいなぁ・・・・と思いました。

本当、今日はありがとうございました（＾＾

今日は絶好のお出かけ日和でしたね。
カミさんは本当はＪＲ東海の博物館に連れて行きたかったみたいですが、
こんな日に？連れて行ったらメチャ大変なのは
明らかですし、飲食系がお弁当の販売だけという
ホスピタリティ感じられないので、
以前から行く気無かったというのが本音です（滝汗
お弁当持って行けば良いのですけど、
持って行けない場合に出来れば暖かい食べ物食べたいと思いますので・・・・
ポートメッセ名古屋の飲食店がやっていれば、
そこまで歩いて行けばよいのでしょうけど・・・・
（せめて、うどんやサンドイッチ、スパゲッティなんかが食べられる喫茶店みたいなのが
出来ると良いのですけど


話が逸れました（滝汗
そこで？自宅近くのバス停からバスに乗り、
藤が丘の駅まで出て、リニモでモリコロパークを目指す事にしました。

公園西口でリニモを降りると、
西駐車場に向かうクルマの列が・・・・（＠＿＠；；；；
推定数百メートルは続いていたでしょうか？
恐らく正面の駐車場が既に満車状態で回されて来たのでしょうが、
先が思いやられます・・・・

観覧車近くの木陰でお弁当を食べて観覧車の方面に向かいますが、
アレコレ乗り物乗ったりして大変です（＾＾；；；；
カミさんと子供は観覧車に乗ると言いましたが、
ボクは正直好きでは有りませんので、お留守番していました（汗

巡回バスが回っていますが、朝のラッシュアワー状態？で
バスの中はギュウギュウ詰め（滝汗
天然のローダウン状態です（アワワ
本当今日の人出は凄かったのでは無いでしょうか？


その後、子供の遊具が有る場所で遊んだ後、
水遊びが出来る所が隣に有りますので、遊ばせました。

帰りに藤が丘のミスタードーナッツでおやつを食べて、
バスに乗って帰って来ましたが、バスに乗った途端疲れたのか寝てしまいました（＾＾
今も寝ています。

楽しい思い出になると良いなぁ・・・・

今週の中頃から、マクドナルドのコーヒーが１００円マックメニューになりました。

やるなぁ・・・・と思っていました。

今日、子供とお出かけしまして、
お昼うどんでも食べさせようとしましたが、
強固に拒否！（滝汗
仕方なく、マクドナルドに行きました。
（以前、「おとうさんが、ぼくまっくにいきたくないけど、つれていかれたんだぁ」と言われました（苦笑
本当は逆なんですけどね。


で、注文をした訳なんです。
ホットコーヒー付きで。

大抵マクドナルドに行くとコーヒーを１杯はお代わりしていますので、
お代わりに行ったら、「お代わりサービスは無くなりました（＾＾」と言われました。

細かい話ですが（滝汗
以前はＳサイズ１４０円（定価）でお代わり自由だったのが、
１００円になってお代わり不可なら、実質的な値上げでは無いかと。

コーヒーのお代わりをしたりして、
ちょっとのんびり？したい時にマクドナルド利用していましたが、
店舗数少ないけど、ミスタードーナッツも今後は考えないといけないなぁ・・・・
なんて思いました（＾＾；；；；
ドトールも有りますね。
お代わり出来ないけど、ドコモのプレミアクラブクーポンでサイズアップ出来ますから。

東海地方では、有名なコメダ有りますけど、
僕の感覚だと高いんですよねぇ・・・・

マクドナルドの原田会長さん、先日のカンブリア宮殿に出ていましたけど、
相変わらず！？戦略が上手だなぁ・・・・と思ったのでした。

いつも見させて頂いている、ロクマルでいこう、60でGO!さんのブログに
思わず、そうだよなぁ！と共感出来た文章が有りました。


以下引用


86やＢＲＺを観ていると思う事がある。それはこだわりである。

　その情熱が長い目で観て顧客の心を掴むと思う。つまり長く乗り続けたいと思う気持ち。しかしメーカーの立場に立って（車を売る者）から一般的に考えてもお客さんは消費者である。そのお客さんには出来れば短期間で車を乗り換えて頂きたい、だってその方が会社としては儲かるんだもん。しかしお客さんはその心を既に読んでいるのだ、消費者は生産者の作った結果である車だけを観て財布の紐を緩めるのではなく、生産者（メーカー）の動機や考え方に同意して車を購入する時代に既になっていると思う。

　だって、自分がそうだから他人もそう思うだろう、という事なんだけど．．．ね。


引用終わり


何度かスバルのクルマに試乗して感じたのは、
「丁寧に走りを作り込んでいるなぁ。確かに一度スバルに乗ると中々止められないのは分かる気がする」
というものでした。
スバリストという言葉が有りますけど、
他メーカーでは聞いた事が無い様に感じます。
アルファロメオ好きの方のアルフェスタぐらいでしょうか？

トヨタでいうと、国内限定でいえばクラウンでしょうか？
ワールドワイドで考えると、こだわっているのか？どうかは分かりませんが、
カローラとカムリでしょうか。
働くクルマでいうと、ランドクルーザーとハイエースでしょう。
国内も含めればプロボックスとサクシードかなぁ？


昔から、販売のカンフル剤？としてモデルチェンジやマイナーチェンジは
利用されて来ました。
昨今では、コストダウンの為というのが一番大きいでしょうか。


バブルの頃？のクルマは
沢山売れましたが、今では考えられないコストを掛けられて作られていました。
それはやっぱり、開発者の方々のこだわりや信念？
みたいのが有ったからなんでしょうね。
だから、今見ても古くささを感じさせなかったり、
独特のオーラ？みたいのが有るんでしょう。
こだわって作られたモノには、「魂」が宿るのかも？しれません。


超円高に対応する為に、こだわりを捨てなければいけない部分も有ると思います。
けれど、「ここだけは絶対に譲れない！」というコアな部分の信念が強ければ強いほど
製品となって出て来た際にオーラ？として感じられるのかも？しれません・・・・


間違っても？「素人には分かりゃしないよ」なんて言葉で逃げては欲しくないなぁ・・・・
と思いますね。