ブルマウのブログ一覧

ボクが学生の頃は結構厳しくて、
通学の時にウオークマン使っている様な奴は居なかった様な気がする。

最近はというと、携帯？で音楽聞きながらメール？サイト？見ていながら
歩いていたり自転車乗っているもんだから、危ないったら無い。

何時からなんでしょうかねぇ・・・
こんなに緩くなったのは。
そういえば、ボクの妹はポケベル（古！　を学校に持って行っていたなぁ・・・


ゆとり教育？とかで週休２日になって随分経ちます。
どうしてこんな事を始めたんでしょうかねぇ・・・
親が週休２日だから？先生も休みたい？

教える時間が少なくなれば、自然と教わる項目も少なくなります。
詰め込み教育なんて言われていましたけど、
今となって考えてみると良かったんじゃ無いかと思っています。

小学生の算数の時間に電卓使う授業が有るとか、
日本語もまとも？に使いこなせていないのに、
英語の授業を始めるとか、おかしい事ばかりです。

国主導？でバカの量産をしている様なものです・・・


以前、コンビニ経営者の方が
「まともに計算も出来ない学生が多い」し、
「普通の会話が出来ない学生も多い」と書いておられました（滝汗
極一部の学生だけだと思いたいですけど、
そういった事が有るのも事実。

発展途上国の学生さんなんかは、ホントに勉強熱心ですから、
日本はこのままでは沈んで行くばかりでは無いかと悲観してしまいます・・・・

確かに世の中が豊かになったのも事実です。
だからハングリー精神が無くなったとは、思いたく有りません。

今、学校で学んでいる学生さん達が
「やれば出来る！」とか「こんな人になりたい！」とか「こんな物を作ってみたい！」
そんな事を心から思える様な環境を作って行く事が
大事では無いのかなぁ・・・と思いました（笑

偉そうな事書いてすいませんm(_ _)m

今日は、午前中にいつものカローラ店で
ラクティスを見て、夕方トヨタ店でＦＪクルーザーのカタログを頂いて来ました（笑

まずはラクティスですが・・・・
ホンダのフィットのパクリ！（爆　ですか！
後ろ斜めから見るとホントにフィットみたいです・・・（情けない

フロントから見てもフィットに似ていると思います。

デザイナーさんや上層部は比較していると思いますけど、
良くこんなデザイン許可しましたよねぇ・・・

こんなデザインだったら、先代ラクティスの方が余程良かったと思います。

まぁ、デザインについては百歩譲ったとしても？
安全装備が削られているそうです。
ラクティス最終型はサイドエアバック標準装備だったそうですから・・・

ヨーロッパ仕様では有るであろう、後席中央席の３点ベルトも
当然？ながら有りません・・・
ＥＳＰなんかもＯＰ設定が有るのはスポーツグレードだけ、
最初から日本ユーザーを舐めきった装備設定です・・・

付ける付けないは別にして、ＯＰ設定出来ないのでしょうか？
何時まで経っても、メーカー目線から離れられないんですね・・・

タイヤも相変わらず、高価な１６インチ設定、
コンパクトカーなら１５インチ、出来れば１４インチ設定で
ランニングコスト下げる様な考えは無かったのでしょうか？

ボクはラクティス売れないと思います。
値段は高いし、荷物も積めない室内も狭っくるしいし・・・
セールスさんも言っていましたが、
「ファンカーゴの時の方が良かった」と

ラクティスも関東自動車の岩手工場産になったんですね。
グローブボックスの出荷票を見ると
岩手＞中野＞名古屋港Ｔ＞高岡＞ディーラー
という様ないつもの伝票が入っておりました（笑


さて、ＦＪクルーザーは現車は有りませんでしたが、
カタログだけ頂いて来ました。

やっぱり、このクルマはデザインが可愛らしくて良いですよね（笑

ボクだったら、カラーパッケージにフルＯＰで行きたいですね（笑
１７インチアルミにＸ－ＲＥＡＳ、アクティブトラクションコントロール、
リアデフロック、間欠リアワイパー、プライバシーガラス、寒冷地仕様
これだけ付けてもメーカーＯＰは、３３１８００円です（笑

買う買わない別にして？
こういった妄想が出来るクルマが最近は少ないなぁ・・・と思います（苦笑

このＦＪクルーザーも恐らく２ＴＲエンジン載せて来ると思いますから、
そちらの方がボク的には好みかなぁ・・・と思いますね。

今朝の新聞広告にオートバックスの広告が入っていました。

色々と見ていると、オイルやら何やら結構安いのが出ています。

その中でボクが見つけたのは、以前にもブログに書いた
エーモンの非常信号灯がかなり安く出ているのに気が付きました（笑

平常売価が９００円のところ５８０円で出ていますので
超お買い得！だと思います。
（通常売価の約６４％ですから）

先程、この商品を検索したらオートバックスのネットショップでも
６８０円で出ていました。
店舗での受け取りもＯＫみたいなので、
この商品に限らず、欲しい商品が有ったら
ネットショップでの売価もチェックした方がオトクに買い物が出来そうですね。


で、このチラシに以前見たポテトホルダーの他に
カップ麺ホルダー（笑　も有りました。

ボク個人的にはポテトホルダーは「アリ」だと思いますけど、
カップ麺ホルダーは「ＮＧ！」です・・・
だってクルマの中がカップ麺の臭いで充満してしまいますから・・・・

食べるなら暑さ寒さを我慢して（笑
コンビニの店頭で食べます

会社のクルマとか自分のクルマじゃ無かったらＯＫ！って
方もおられるでしょうね・・・（＾＾；；；；

先週末のガソリン値上げ予告携帯メールで
どれ位？値上がりするのか不安でしたが、
今日の帰り道、いつもベンチマークにしている名古屋市内では安値の内に入る
エネオスのセルフスタンドの値段を見てみると・・・

昨日まではレギュラー「１２０円」の表示が
「１３２円」！になっておりました（滝汗

１割アップの１２円上げでした。

先日の予想？で１５円位は上がるかも？と書きましたが、
このスタンドは良心的？な値上げ範囲ですね（苦笑

円高で抑えられて来ていましたが、
ＷＴＩとかのレートが結構な高値範囲に来ているのでしょうかねぇ・・・

国沢氏のブログにヒュンデの新型エラントラの話題が出ていました。

スペックを見ると、エラントラが６ＡＴに対してシビックが５ＡＴ、カローラが４ＡＴ
日本車がコストの問題も有りますが未だに旧式？のタイプです・・・

６ＡＴも３ＡＴに副変速機を付ければ行けそうな気がするのですが、
どうなのでしょうか・・・？

最近？の輸入車なんかを見ていると、
輸入車は大体？最低で４ＡＴ、ソコソコなメーカーになると６ＡＴが標準です・・・
いや別にギアの数が増えれば良いと言っている訳では無いですが、
それにしてもこの差は一体・・・

ＣＶＴが有りますけど、確かに街中とかは燃費良さそうに思います。
けれど、高速道路とかに乗ると結構ロスが多い様な気がします。

ＤＳＧみたいな機械式のミッションだとロスは少ないと思いますけど。

ＣＶＴも悪くは無いとは思いますけど、
クルマを操る喜び？みたいのはやっぱりコンベンショナルなＡＴや
ＤＳＧみたいなタイプのミッションの方が有ると思います。

トヨタでも、傘下にアイシンワーナーアイシンＡＷとか有るんですから、
お金を出して購入すれば良いのにと思ってしまいます（笑

ブレイクスルー？みたいのが日本車には必要なんでは無いかと思います。