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イイね!
2012年12月01日

叔父さんの1996年式セルシオ その2

木曜日、家に帰ると親父様が
「今度の土曜日に叔父さんのセルシオ給油して来て欲しい」と言われました(汗

便利屋?さんみたいですけど、
当てにされるのはちょっと嬉しかったり・・・・(^^


エンジンを掛けると、オドメーターの数値は15000kmをちょっと超えています。
前回の記事から、多少は走った様です((((^^;




ボディも車庫保管の為、触ってもツヤ感?がまだまだ有りますねぇ・・・・




リアガラスに貼ってある、名古屋トヨペットさんのステッカーも
まだまだ健在です(^^




スタンドに行って、直ぐに叔父さんの家に戻ると、
水温暖まらないぐらいですので、給油後2~3kmだけ走ってガレージに仕舞いました。

走っていないので(汗
エンジンは重い感じですね(^^;
タイヤは新車時からのタイヤなので、踏面が硬すぎる様にも感じます。

まだまだ叔父さんには、このセルシオ維持して欲しいと思います。(^^
ブログ一覧 | トヨタの話 | 日記
Posted at 2012/12/01 11:59:28

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この記事へのコメント

2012年12月1日 12:33
まだまだ大事に乗ってほしいですね♪
しかし15,000キロって凄いなぁ…。

タイヤは安全面からも変えた方が…(^_^;)
コメントへの返答
2012年12月1日 19:41
ボクもそう思います(^^
ボクも夏場に見るまでは、流石に?2万キロ台?
かなぁ・・・・と思っていましたので。

任せて貰えるなら、直ぐにでも交換したいですね!
ただ、恐らく?2桁万円台になるかと思うと
憂鬱です・・・・(^^;
2012年12月1日 20:32
まさにお宝モノですねー

16年モノのタイヤは、ちょっとヤバい気がしますね。
コメントへの返答
2012年12月1日 20:44
ありがとうございます(^^

ボクの所有物では無いので勝手な事
出来ませんが年末の餅つきの時にでも
それとなく?話してみます(^^;;;;
2012年12月1日 21:04
こんにちは。

うちも当時新車で20系前期セルシオC仕様がありました。

懐かしいですね~~。

コメントへの返答
2012年12月1日 21:20
こんばんは。

えっ!?会長さんの家にも20セルシオ前期C仕様
有ったんですか!
凄いですねぇ・・・・(^^;

内外装の作り込みなんかを見ても、
そんなに遜色ない?様に感じます・・・・
何より?サイズ感が扱い易くて良いなぁ・・・・
と思います(^^
2012年12月1日 23:41
タイヤはダメでしょうね。
安全のためにも交換した方が良いと思います。

ノーマルで大切にされたセルシオは良い車に見えます。
元々は良く造りこまれた車ですからね。
変に弄るとイタくなってしまいます(汗)。
コメントへの返答
2012年12月1日 23:54
早々に交換する様に伝えないといけませんね(滝汗

こうして、フィルムすら?貼っていないと
凄く善良!?なクルマに見えますね(笑

古くなった高級車ほど、ノーマルが似合うと
個人的には思います(^^
DQNの餌食にならない様にしないといけない!
と改めて思いました。
2012年12月2日 18:00
こんばんは。

綺麗に保存されていますよね。

ただ、消耗していないだけに消耗品の経年劣化が気になりますね。
コメントへの返答
2012年12月2日 20:18
こんばんは。

完全車庫保管ですので、年式の割には
綺麗だと思います。

ボクもその辺が気になる所では有りますね(^^;

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「@くまタカ 再塗装はとりあえず嫌!ですので、何らかの提案を期待したいです(^^;」
何シテル?   02/20 19:37
クルマバカですが宜しくお願いします。
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