ブルマウのブログ一覧

皆さんがフォード日本撤退について書いておられますので、
ボクもちょっとだけ？思った事を書きたいと思います。


ボクが子供の頃は、確か近鉄モータースが輸入代理店をしていたと記憶しております。

その頃は,
フルサイズのリンカーンとかが主流だったのでは？無いかと・・・・

その後、マツダのチャネルでオートラマ店が出来て、
マツダからのＯＥＭ車種と共にアメリカ生産のプローブなんかも販売していました（遠い目

それから、オートラマ店が無くなり、フォードディーラーに衣替え？した様にも思います。


ＳＵＶブームが来て、エクスプローラーが結構売れましたよね（＾＾


イギリス生産のモンデオとかＫａを販売していた事も有りました。
Ｋａはコケましたねぇ・・・・（＾＾；；；；


ヤナセさんがＧＭを販売していた頃？を思うと、
ＧＭ自体の存在感がかなり？薄くなって来ている様にボクは感じているのですけれど、
フォード自体も近鉄モータースとかの民族系インポーターの時の方が、
今よりも台数少なくても？存在感やユーザー対応が良かったのでは？とも
思うのですよね（＾＾；


以前、某自動車評論家が書いていましたが（滝汗
フォード自体、欧州とアメリカの２つブランドが有りますし、
毛色の違う！？２つのフォードを上手く？ブランディング出来なかった？と
いうのも、要因の一つとして有るのかも？しれません・・・・


メルセデスやＢＭＷ、ＶＷでもそうですけれど、
有る程度のステップアップ？が出来る様な事が出来る訳ですよね。

極論！？しちゃうと、エクスプローラーとフォーカス、フィエスタの２枚看板では、
幾ら何でも、無理が有ったのかなぁ・・・・とも思います（＾＾；


ボク個人的な意見を書かせて頂くと、
細々でも、民族系インポーターが販売していた方がユーザー、販売店共に
メリットが有った様に思うのです。
メーカー本国から乗り込んで来て、オレ達のやり方でやる！と言ったところで、
その国毎にユーザーや販売店が求めている事が違いますよね？（＾＾；


フォードさんには、ユーザーと販売店に対する十分すぎるケアをお願いしたいと思いますし、
日本の会社が新たにフォードを輸入したいと手を上げたのならば、
出来うる限りのフォローをして頂きたいなぁ・・・・と思います。