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今朝、新聞広告に某レクサス店の中古車広告（レクサスはＣＰＯというそうです）が
出ておりました。


へ～、どんな車種が出ているのかなぁ？（＾＾；と思って見ていると？

５台ぐらい今年の３月登録のクルマ達が出ておりました・・・・（＾＾；；；；

それらは、多くても？数千キロ走行で（試乗車上がり？）と数十キロ走行ばかりだったのです（汗

確かレクサスは、お客さんからオーダーされたクルマのみを納車する筈だったと、
思うのですが・・・・（＾＾；；；；

数千キロ走っている個体は兎も角、数十キロ走っている様な個体が５台中４台！も
有る現状を考えると？お客さんからのオーダーキャンセル車？とも思えないのですよね。
＃３月登録という点から裏読みすると？
実績作りの為に販売店が新車オーダーして自社登録したのでは無いかと・・・・

それを直ぐに中古車として販売するのは、大人の事情で拙いので（滝汗
半年以上経った今、市場に出して来ているのかな？とも感じるのです（＾＾；

また、販売方法をボクの様な者がアレコレ言う立場に無いのですが（汗
中古車の保証が２年間というのも？納得出来ないというかねぇ・・・・
＃新車保証の継承という形で有れば？レクサスは５年間保証なんですよ。

また、ハイブリッドはトヨタに習って登録から１０年間、２０万キロ保証も付きます。



最初にレクサスの事を書いたのですけれど、
先日、他の方のブログでメルセデスベンツもバンバン！新古車を出していて、
中古車市場の価格崩壊？を助長していると出ていました（＾＾；

そういえば、以前ボクもネタにしておりました（＾＾；；；；


ＢＭＷやＶＷも結構自社登録が多そうですが・・・・

スズキの鈴木修会長さんが以前、
自社登録は止める様な発言をしていたと記憶しているのですけれど、
目先の利益！？の為に自社登録をして中古車市場に流すという行為は、
やっぱり自社ブランドの価値を落とすだけじゃ無いかと、改めて思うんですよね（＾＾；

そういった自社登録が横行！？しているからこそ、
軽自動車等の新古車専門店が乱立？しているのでしょうが・・・・（＾＾；

もし？自社登録が絶滅？してしまったら？
会社が成り立たない所も多々有りますから、
無くなる事は無さそうですけれど。