ブルマウのブログ一覧

今日のプリウスのコーナーです。

通勤路は、名古屋市郊外の田舎町から名古屋市内（片道２０ｋｍ）です。
朝は６時台、帰りは５～６時台です。

注：　１０プリウスは初代プリウスマイナー前
　　　 １１プリウスは初代プリウスマイナー後です。
　　　 ２０プリウス２代目のマイナー前後の差異は分かりません。


往路

１０プリウス　　　　　　　　１台
１１プリウス　　　　　　　　２台
２０プリウス　　　　　　　１５台
エスティマハイブリ　　　　３台
旧エスティマハイブリ　　　１台

ＧＳ４５０ｈ　　　　　　　　　１台
ＬＳ６００ｈ　　　　　　　　　１台
復路

２０プリウス　　　　　　 １３台
１１プリウス　　　　　　　 ３台
１０プリウス　　　　　　　２台
エスティマハイブリ 　　　６台
アルファードハイブリ　　２台
イチクラウンハイブリ　　３台

センチュリー　　　　　　　１台

今朝は、先日見かけたＷＩＬＬじゃない個体のサイファを２台見かけました。

朝と帰り道では、何故か？メルセデスのＥクラスワゴン（先代）をやたらと見かけました。
朝は３台帰りは６台！

何故か？同じクルマを続けて見かける事が多いですね。
何か有るんでしょうね（笑

今日のプリウスのコーナーです。

通勤路は、名古屋市郊外の田舎町から名古屋市内（片道２０ｋｍ）です。
朝は６時台、帰りは５～６時台です。

注：　１０プリウスは初代プリウスマイナー前
　　　 １１プリウスは初代プリウスマイナー後です。
　　　 ２０プリウス２代目のマイナー前後の差異は分かりません。


往路
１１プリウス　　　　　　　　１台
２０プリウス　　　　　　　１５台
エスティマハイブリ　　　　２台
旧エスティマハイブリ　　　１台

ＧＳ４５０ｈ　　　　　　　　　１台

復路

２０プリウス　　　　　　 １６台
１１プリウス　　　　　　　 ５台
１０プリウス　　　　　　　１台
エスティマハイブリ 　　　３台
アルファードハイブリ　　１台

先週、通販で購入したバッテリーが届きまして、
昨日交換しました。

ところが、トラブルが有りまして・・・・・

いつもの様に、１０ｍｍのレンチでマイナス端子を外して、
今度はプラス端子を外そうと思ったら、
クニャっと端子が上に向いて来ました（激汗

どういうコッチャ？と見てみると、端子の下部が外れています（汗

ネジで締め込む部分が上下繋がって無くて、
中間部分が肉抜きされているので下の部分が疲労？で折れた感じです。

締め込み部分を良く見てみると、かなり締め込んで有ります。

自分でバッテリーは交換していますので、ここまで締め込んだ記憶は有りません。

車検時にディーラーのメカさんが締め込みし過ぎたのだろうか？と思い
ディーラーに行って話をしてみました。

すると、「車検時にバッテリー交換しない限りはバッテリー端子は触りません」と意味不明な返答。

う～ん、ちょっと納得行かない感じです。

ボクの感じでは、そういった所の緩みとかも確認して締め込み直したりすると思うのですが。

結局、クレームで直して頂ける事になりましたが、
なんかスッキリしない感じですね。

それにしても、端子の中間部分肉抜きするな！と言いたいです。

部品が来て見てみると、多分改良されているんじゃ無いかと思います。
しょうもないコストダウンは止めて頂きたいと。

今日のプリウスのコーナーです。

通勤路は、名古屋市郊外の田舎町から名古屋市内（片道２０ｋｍ）です。
朝は６時台、帰りは５～６時台です。

注：　１０プリウスは初代プリウスマイナー前
　　　 １１プリウスは初代プリウスマイナー後です。
　　　 ２０プリウス２代目のマイナー前後の差異は分かりません。


往路
１１プリウス　　　　　　　　２台
２０プリウス　　　　　　　１３台
エスティマハイブリ　　　　２台
旧エスティマハイブリ　　　１台

ＧＳ４５０ｈ　　　　　　　　　１台
ＬＳ６００ｈ　　　　　　　　　１台

インサイト　　　　　　　　　　１台

復路

３０プリウス　　　　　　　 １台
２０プリウス　　　　　　 １８台
１１プリウス　　　　　　　 ４台
１０プリウス　　　　　　　１台
エスティマハイブリ 　　　３台

ＬＳ６００ｈ　　　　　　　　　１台

インサイト　　　　　　　　 １台

まだ今日ぐらいまでお休みの方がいるんでしょうね。
朝の通勤路ではあまり混みませんでした。