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先日のパンクにより4本とも買い替えになり、ヤフオクで4本セット￥15500+消費税を落札。
昨日届いたので今日から車検に出すカミさんの車と一緒に持って行ってもらい、ホイールの脱着をお願いして夕方取りに行ってきました。

初めての海外タイヤです。

まあ、今となっては子供の送迎や買い物がメインなのでそんなハイグリップタイヤじゃなくても・・・カミさんの車の車検もあるし・・・

といろいろ検討した結果です(/_;)

パターンで銘柄当てた人はスゴイ！
当てても特に何もありませんが(笑)

しかし8～9部山で4本セット￥15500+消費税って安いのかな？
送料無料ってのに惹かれたのですが海外タイヤの相場を知らないままポチっちまった^^;

今日は愛娘の高校の入学式でした(^^)
入学式は12：30から受付だったので駐車場の込み具合もあると思い12：30着を目標に出発。
事前にカミさんと『どっちの車で行く？』と相談し、インプレッサで行くことに。

家を出て２キロほど走った辺りでステアリングに違和感が・・・。
真っすぐに走ろうとするとステアリングが左に切れ、真っすぐにすると車が右に寄って行ってしまう。
すぐに右フロントのパンクを疑いました。
ちなみに高校までは約７キロ。２キロ過ぎてるので残り５キロ弱。

止まって確認するか・・・でも時間に遅れたらまずいし・・・。

結局娘の入学式を優先させてそのまま走りきることに(笑)

数分後、入学式の前の高校の駐車場でスーツ姿のままタイヤ交換してました(-_-;)

タイヤはと言うと、やはり５キロもそのまま走ってくるとホイールのリムから外れますね(笑)

応急タイヤは基本駆動輪じゃない方に付けるはずですが、インプレッサの４ＷＤ場合はどうなるんだ？とか考えながら、時間もあまりないのでそのままフロントに付けようとして気付きました。

『ブレーキキャリパーにぶつかって装着出来んじゃないかい！』

キャリパーを後期用の対抗４ポッドにした為に前期用の応急タイヤが装着不可でした。
しょうがなく前後入れ替えする為、いつもの片側ジャッキアップでリアタイヤも外し入れ替えて応急タイヤをリアに装着。

２０分弱で交換完了しましたが・・・駐車場整理してた生徒や先生の目が痛かった・・・


無事入学式も終了し、家に帰って着替えもそこそこに整備工場へ。
ホイールからタイヤを外してみると、無理に走った為に内側のダメージが大きく、使用不可に。(涙)
２本はほぼ溝が無い状態、溝のある２本のうち１本が今回のパンクで使用不可。
これは４本とも買い替えですね。
それまではまたスタッドレスに逆戻りです・・・(涙)

ま、ホイールのリムにダメージが無かったことがせめてもの救いかな。

今日から４月ですねぇ。












今月でめでたく我愛車が２０歳になりました。
初度登録が平成７年４月です。


３年落ちの中古で走行距離9000キロを購入して１７年…走行距離は167000キロ。（←MAMOさんは鼻で笑う距離^^;）
前の愛車は新車購入から７年で170000キロだったのと比べるとぜんぜん走ってねぇ(笑)

前の愛車の時は独身だったし、現役で夜な夜な走りに行ってたし、彼女（現嫁）が出来てドライブで遠出もしたから距離は走りました。

３回目の車検前にぶつけられて・・・インプレッサに乗り換え。結婚して２年目の秋でした。
それから１７年、インプレッサでもいろんなことがありましたが、今では手放せない愛車です。

これからもまだまだ乗れるハズ・・・ガソリン代と税金がこれ以上上がらなければ(涙)