でんでん丸のブログ一覧

寒くなって自分の住んでいるところも雪が降り始めました。

タイトル画像はタイヤ交換するときに見つけたラジェーターにしがみついたままお亡くなりになっているイナゴです(-_-;)

今年はさすがにビンテージ物のスタッドレスも限界なので買い替えなきゃ・・・と思っていたのですが、今年はカミさんの車も買い替えたので、カミさんの冬用のホイールとスタッドレスも買わなきゃならなくなり・・・金が(-_-;)

で、そこでふと思い付いた！
型が違えど同じインプレッサ、
①オレの冬用ホイール（スピードライン）をカミさんの冬用に。
②オレの夏用のホイール（ブリヂストンDHS）をオレの冬用に。
③オレの夏用のホイールを新たに買う（笑）
丁度夏タイヤの溝も今シーズンで終了だし。

ってことでヤフオクを漁り、まずは自分用のスタッドレスを購入し夏用ホイールに。
そうこうしてる間に初雪が！？カミさん用のスタッドレスも落札したものの初雪に間に合わずΣ(ﾟдﾟlll)

仕方がないので１１月１９日にカミさんの車にオレ用に買ったスタッドレスを装着。



オレの車には去年までのビンテージスタッドレスを装着(-_-;)
ここで腰を痛める('Д')
歳には勝てん（涙）

カミさん用のスタッドレスが１１月２２日に到着。２３日は整備工場が休みなので翌２４日に整備工場に持ち込みホイールとタイヤの脱着をお願い。

その間、オレの車はカミさんの夏タイヤを装着。



１１月２５日、カミさんの車のスタッドレスを交換。



次いで自分の車も交換と、２台の車で５回もタイヤ交換してました(-_-;)
なぜそんな面倒なことをしたか・・・自分用に買ったスタッドレスはブリヂストンのブリザックST３０で、トレッドパターンはREVO１と同じですが、性能がREVO１より劣っていて、その分摩耗しにくい。
逆に言えばREVO1より滑りやすい…まぁ今までのビンテージスタッドレスよりは滑らないと思いますが、滑らないより滑るくらいがちょうどいい！という自分の信念があり...

カミさんには少しでも性能のいいスタッドレスをということでブリザックのREVO GZを購入したのでこんな面倒なタイヤ交換に。

車高調も10ｍｍ上げて無事に交換が終了。
タイヤサイズが標準では205/50R16なのですが、今はそのサイズがなくなってしまったので、今回は205/55R16にしたことで外径が若干大きくなり、その分でも車高が上がりました。