ヒロ犬のブログ一覧

車に求めるもの・・・。

車を選択する上では、いろんな要素がありますよね。

純粋に車を選択する上では、ざっくりと分けて

①デザイン
②実用性
③パワー
④駆動形式
⑤MTｏｒAT
⑥高級感（ブランド？）
etc.

が中心になりそうです。

このうち何をどれだけ重視するかが一番問題なのですが、僕の場合は、①です♫

①のうち、特に色気（妖艶さ？？エロさ？？？ww）を重視します。

これまで買った車の中で、僕の基準でいえば、レクサスISは色気があります。
他方、E90は色気はありません（汗）。
（E92はエロさがあります＾＾）
Z4は色気があると思います。

さて、それで今日Dの前を走っていたら、色気がガンガン出ている車が視界に入りました。

なんじゃーと思って、交差点を左折+左折+左折して一周回って再度Dの前に回って、駐車して店内へ♫

これでした＾＾


NEW６シリーズクーペ（F13）
６５０ｉ　Mspo　です。

ちょうど今日の午前の園の行事でカメラを使用し、そのまま仕事に行ったため、カメラ持ってました♫

店内が狭いため、広角でしか撮影できないのが残念ですが、そこで何枚か撮影してきました☆彡

Mspoバンパーカッコイイです！！





リアも最近のBMWらしくカッコイイです♫

色気があります。


この写真を見て、純正ディフューザーで４本出しマフラー行けるな・・・・
と思った僕は病気かもしれません・・・・・・。

ヘッドライトはMBのSLKやSLのような感じでしょうか？




もはやイカリングではないですね。
最近、イカリングを後付でつける車も多いので（批判ではないですよ～＾＾）、BMWの個性を出すため、四角っぽい形状にしたんでしょうか？？

この形状もカッコ良いです。






イカリング点灯状態だと色気は倍増します。



かっこよすぎる





テールもスマートでLEDになって好みのデザインです。


フェンダーの張り出し具合もやりすぎておらず、上品で美しいです♫




ルーフにはチルトだけ可能なサンルーフがついています。
ルーフの前面ほとんどを被っているので、正面から見たときにカーボンルーフっぽく見えます。

アルピンホワイトだと正面から見たときにルーフが黒のため、ぐっと引き締まった印象を与えます☆彡



再度のシルエットもクーペならではの美しさですね。

これはセダンにはなかなか出せない色気です＾＾




サイドウインカー部分も上品です。



室内も落ち着いた雰囲気で、上品で高級感のある作りです。
他方、全くレーシーではないですね。
あっ、少し意外だったのが、メーターが２６０km/hまでだったことです。
３３５ですら２８０km/hメーターなのでなんでだろうと思いました。



シートはアルカンターラとレザーの組み合わせで、シートのサイドもある程度張り出しており、ホールド感もありそうです。



さぁ、最大の特徴といっても良いエンジン・・・・・！！！！

4.4リッターV8ツインスクロールターボです・・・☆彡

最大出力　　407ps/5500rpm
最大トルク　 61.2kgm/1,750-4,500rpm

を叩き出す高性能エンジンです。

６シリーズの大きなボンネット下に所狭しと収まっている感じです。





なお、トランスミッションは８速トルコンATです。
どうしてDCTにしなかったんでしょうね・・・。
いずれ発表されるM6との差別化でしょうか？

さてとにかく上品で色気もあり、かっこよく、パワーもあるこの車！！！！

久しぶりに欲しくなる一台でした。

まず、サイズです。

全長4895×全幅1895×全高1370（いずれもmm）

とかなり大きいです。

ただ元々この車はスポーツカーではないですし、踏めばかなり速いスポーツクーペという位置づけだと思います。

優雅なデザインでもあるので、ガンガン踏むより、高速をゆったり流す方が絵になるような気もしますので、車の目的には沿っているサイズかと思います。

車重は1910kgと重いですが、６０を超えるトルクでグイグイ引っ張っていってくれるでしょうから、あまり気にならないのかもしれません。

最大の問題・・・・・・・・


展示車両価格１３２３万２０００円・・・・（汗）

買えません・・・・・チーン。

無理してV10M6でなく、少し室内が広くなり、上品さが増した、新型６４０ｉで十分で、その中古でもよいかなぁと感じさせられた見学でした。

妻も価格の点以外は本当に気に入っていたので、６４０ｉ中古はE90後継車として良いのかもしれません。

クーペでリアシートが狭いのが少し気にはなりますが・・・・そこは目をつぶりますww

後継車探しの旅はまだまだ続きそうです。