スカイラインＧＴ－Ｒと珍しい組み合わせ

　週末は、最近恒例となっている朝ドラです。

　エアコンの効かないスカイラインＧＴ－Ｒには、もってこいのドライブタイムです。

　いつものようにシーサイドドライブを楽しみ、休憩ポイントにやってきました。

　ロードスター乗りさんを始め、皆さんと合流しました。

　私は、いつものボンネットオープンでクールダウンです。



　ＮＣロードスター（改）さんは、レカロシート装着です。羨ましいです。



　いつものロードスター軍団さんも来られています。
　今日は、ＮＡロードスターが最多です。　なぜか、ＮＢロードスターがないですよ。



　この日は、スカイラインＧＴ－Ｒ乗りのお友達がこちらに向かっているとの情報を入手しました。

　何と遠方より、こちらの秘密兵器で登場されました。


　バイクの駐車スペースに、何やら正統派のバイクで来られました。

　私には、カワサキの１，１００ｃｃのバイクということしかわかりません。ナンバープレートも決まっています。
　
　バイクのことわかる方、教えてくださいね。
　
　滅多にない機会ですから、ツーショットです。


　今日は、私のスカイラインＧＴ－Ｒを体験していただきました。彼のＲは、ファインスペックエンジンですから、物足りなかったかもしれません。

　旧式のオーリンズの車高調をお褒めいただきありがとうございます。

　久しぶりにお会いした１８０ＳＸ乗りさんは、エアロでパワーアップしていました。



　若き熱血青年たちと並べました。このトゥデイは、ビートと変わらぬ高性能です。



　その日は、ＡＵＤＩ、ＺＥＰＨＹＲ、ＧＴ－Ｒの小編隊でプチツーリングし解散となりました。


　翌朝は、久しぶり、ポルシェ乗りさんとお会いしました。

　いつ見ても９１１のシルエットは素敵です。
　
　恒例のツーショットです。ガレージにこの組み合わせだと最高でしょう。





　ボクスター乗りさんもやってきました。
　またまた、ツーショットです。



　

　いつも声を掛けていただいているパパさんのＮＤロードスターとツーショットです。



　ロードスター軍団さんは、勢揃いしていますね。



　シーサイドドライブし、帰宅してガレージに駐車すると、何とオイルのシミがあるはありませんか。

　夕方から、プリンスにドッグ入りするので見てもらわないといけません。不安です。

　

　またまた、お金がかかりそうな気配です。