ミニライトＲのブログ一覧

　この週末は、日産プリンス兵庫明石ＮＰＣの周年祭りに行ってきました。

　いつものように、ニュルさんの企画によりＲ軍団で参加しました。

　早朝より、でじさんと合流し、いつものパーキングに４ＲとＮboxが集合しました。

　当日は、昨夜の降雪の影響もあり、路面もウエットだったので、ミニライト号で初めての長距離走行も考えましたが、イベントだったのでＲ君での出動となりました。
　同じくシルバーさんも足車と迷われたみたいです。みなさん同じですね。



　ニュル号を先頭にＮＰＣを目指します。バイパス走行では、ヴェルディナのチタンマフラーのサウンドを楽しませていただきました。

　

　プリンス明石店に無事到着しました。昔からお世話になっている本社の部長さんにお会いし、私のＲ君を見ていただきました。

　

　私たちのＲ軍団？で埋め尽くされています。Ｒ乗り８人ですが、２人で諸般の事情により足車となりました。

　

　部長さんより、ニスモの展示車についてお伺いしました。私は、てっきり、ニュルさんのご要望からＲ３４の展示となったばかり思っていましたが、車種指定はしていないとのことでした。



　私は、「ＮＩＳＭＯ　Ｒ３４ＧＴ－Ｒ　Ｚ－tune Prototype」はまだ見たことがありません。

　プロトタイプは、ニスモの開発車両で、　Ｚ－tune の開発車両です。ミニカーではよく見かけますね。

　　専用カラーの極普通のシルバー、３４Ｒにないカラーです。



　プロトの特徴の牽引フックが装着されていますね。



　リアに「　Ｚ－tune 」のエンブレムがありません。当初からないのでしょうか？



　ブレーキが３５Ｒのものに変わっていますね。



　気になる、特徴的なデフのオイルクーラーがないです。



　もちろん着座体験もさせていただきました。室内は、ロールバーが装着されていましたよ。



　エンジンルームを見てびっくり、現在は、Ｚ２エンジンではなくＳ２エンジンが装着されていました。
　これも、テスト車両たる由縁でしょうね。

　

　車体プレートも確認しましたよ。プロトタイプで型式を取っているのですね。ナンバーもついていましたね。
　一度、Ｚ－ｔｕｎｅの販売車輛見てみたいです。海外では、５，０００万円を超えるプライスがついているとか。



　ショールームには、ニスモグッズがたくさん特価でありました。皆さん、ホイールにマフラーにカーボンパーツ等爆買い状態です。


　私は、ニスモのメモ帳、ステッカー、ラ王（ラーメン）の戦利品をいただきました。


　駐車場に目をやるとニスモデモカーの試乗車がいっぱい。３５Ｒも試乗可能です。



　私の隣には、エルグランドかと思っていましたが、サニーさんのヴェルでした。


　別の場所には、オーラを放ったシルバーのＲ３３ＧＴ－Ｒがあります。

　良く見ると、ＮＩＳＭＯ４００Ｒです。撮影許可がおりました。







　初めてエンジンを拝見しました。



　車体プレートも確認できました。



　駐車場では皆さんのご歓談が続いていました。



　他にも、撮影はしていませんが、３４Ｖニュルが見れたり、３５Ｒがゴロゴロしていました。

　もう朝から昼過ぎまでいたので、明石店を後に、昼食会場に向かいました。

　会場で、お友達の「左腕の友」を拝見させていただき、私の左腕に装着しました。

　右が私のサブマリーナデイト、左がお友達のシ－ドゥエラーです。ともにダイバーズ、日付の大きさが違いますね。根本的に性能は違うのでしょうか？
　
　

　駐車場に整列です。すでに、一抜け、二抜けになっています。







　私以外の３２オーナーお二人さんが、３３Ｒ、３４Ｒと一気乗りです。



　３２Ｒからの乗り換えはダメですよ。行ってしまいました。



　楽しい一日もそろそろお開きです。東西組に分かれて解散しました。

　私は、これから洗車が待っています。

　底周りを入念にしました。半年ぶりくらいの洗車です。普段は濡れタオルですので珍しい作業です。



　よくワックスが弾いていました。

　

　水分を飛ばすため、ガソリン補給を兼ねて走行しました。当たりは、もう真っ暗です。

　

　これから、ワックス作業です。

　

　夕食のアルコールの入った後の作業途中、うたた寝していましたよ。もう時間は、午後１０時を回っていました。
　その後の作業は、今日の早朝より再開しましたね。

　現在も、ニスモ商品の購入を迷っている方、時間はないですよ。急がないと。

　また、明日からお仕事頑張りましょう。

　

　
　

　





　


　

　今朝から、今年一番の寒波です。早く目覚めましたが、寒さのため朝ドラはいけません。

　今日は、今年初めて、挨拶がてら、ディグホールに行きました。

　Ｄでは、いつも長居しています。

　駐車場には、見慣れたランエボ以外にもう１台のランエボがありました。

　ランエボのことは、よくわかりませんが、お見合いならぬ、ランエボさんとランエボ君がゴッンコ状態です。

　

　マネージャーさんのランエボです。

　

　先日、Ｒ君のことをお褒めいただいた方のランエボです。



　マネージャーさんに、ミニライト号を見ていただき、さらにクラシカルな内装まで披露しました。

　いつもごちそうさまです。

　



　今年は、複数のミニライト号を並べて撮影したいですね。

　皆さん、足クルマにミニライト号を検討しませんか？


　
　
　

　

　昨年１２月１日に、ＧＴ－Ｒマガジン１３２号が発売され、この日のイベント告示がありました。

　このＧＬＩＯＮ　ＭＵＳＥＵＭ　は、通常、１，５００円の入場料がいるところ、、Ｇマガ１３２号を持参すると何と無料で入場できます。

　ＧＴ－Ｒオーナーさんは、ぜひ、Ｇマガ持参でいってくださいね。（Ｇマガ買っているにも関わらず、Ｇマガ持参されていない方結構いましたよ。）

　前日に、ガソリン満タン、バッテリー、タイヤ空気圧、エンジンチェックが、私たちメンバーのお決まりとなっています。

　今日も早朝から出発です。十分な暖機運転です。

　

　いつものように、でじさんと待ち合わせして出発です。相変わらず、野太いＲＢ２６サウンドです。

　第一集合場所では、８Ｒ、第ニ集合場所で４Ｒの総勢１２Ｒです。メンバーの内訳は、３４Ｒが６台と最多、続いて３２Ｒが５台、３３Ｒが１台の編成です。

　いざ、第二神明有料道路、阪神高速神戸線、湾岸線と私が２日に走行したルートで出発です。

　

　いよいよ湾岸線にはいります。


　ＧＴ－Ｒには、湾岸線がよく似合います。


　皆さん迷わず、無事天保山ジャンクションを降りることができました。


　そうこうしているとＧＬＩＯＮ　ＭＵＳＥＵＭに到着しました。到着時間１０時ジャストです。


　スタッフさんの誘導でいい場所に停めることができました。


　ついにやってきました。


　この日にイベントのため、今日は、ＧＴ－Ｒがメインです。



　日産ＧＴ－Ｒもたくさん展示されていました。


　私は、急ぎ足で、「ＯＳ３２Ｒ」のもとに行きました。

　

　

　ＯＳスタッフのみん友さんとあいさつとさせていただきました。地元のハコスカ乗りさんのこともよく知っておられましたね。

　

　このスペースは、３２Ｒのみの展示となっていました。


　表示プライスもごく当たり前にこのくらいの金額でした。


　ベース車でこのプライス、普通に仕上げれば、５００は行くでしょうね。

　隣のスペースには、Ｌ２８をＤＯＨＣ化したとんでもないＳ３０Ｚがエンジンを掛けられていましたね。
　私たちのメンバーさんの行きつけのＳ３０でした。

　



　その隣にも、ハコスカＲがゴロゴロしています。程度にもよりますが、コンクールコンディションだと３，０００万円だそうです。

　

　

　反対側には、Ｓ３０Ｚ軍団の展示です。


　建物内に入ると、私の大好きなＤＲ３０がありましたね。


　いいプライスです。


　歴代ＧＴ－Ｒの展示や、間寛平師匠のベイブルの３４Ｒの展示もありました。



　室内のハコスカはより高額そうです。



　Ｓ２０も展示されています。


　私のお気に入りのヨタ８もありました。


　外には、旧車ブームとなっているクルマたちです。


　ブルーバードもありましたよ。


　参考に金額です。


　別の建物には、外車や名車がありました。

　

　トヨタ２０００ＧＴ、久しぶりです。

　フェンダーのラインが尖っていましたが、自分の記憶の中では、もっとまるかったイメージです。
とてもロング・ロングノーズでしたね。
　馬車を操るイメージですかね。



　Ｚは、レアな４３２に２４０ＺＧです。





　９０万円もするミニカーも販売されていましたね。


　こんなところに、ケンメリＧＴ－Ｒがありました。


　３，０００円以上のお買い物で同乗走行です。お友達も満足していました。
　思い切って。ハコスカＲに乗り換えましょうか。

　

　駐車場には、姫スカメンバーのカルソニック号が来ていましたね。Ｇマガ持参しましょうね。


　駐車場では、撮影会です。


　

　この後、場所をナナ岸に移動しました。

　こちらの撮影ポイント、先客さんに場所を譲っていただきました。ありがとうございます。

　



　私のＲ君の単独撮影です。


　私も一緒に記念撮影しました。


　先客さんのお友達のナローなスカイラインＧＴＳです。女性オーナーとは珍しいです。
　

　この後、これだけの台数が入る昼食会場に移動です。皆さん、道を間違ってすみませんでした。

　

　駐車場は、ＧＴ－Ｒで満車でした。




　私は、デミソースもオムライスを美味しくいただきました。


　後は、帰るだけですが、道の不安がありました。１Ｒがはぐれてしまいました。

　天保山から一気に明石を目指します。
　湾岸線高速ツーリングのは始まりです。もちろん安全運転です。

　





　阪神高速から第二神明のアップダウンです。ＧＴ－Ｒの得意道です。







　皆さん無事？明石に到着です。



　サニーさんのガンメタ車両とツーショットです。もう１台のガンメタ」さんは、山陽道でした。


　ここで、次のニスモイベントの参加をお約束して解散し、西へ進みました。

　参加された皆さんお疲れさまでした。参加できなっかた方、次回がありますよ。
　

　



　
　

　

　正月二日目です。

　妹家族の本帰国にあわせて、お正月の早朝にアルファード号を出動させる予定でしたが、急きょ、ヘルシンキで足止めをくい、２日に迎えに来てほしいとの連絡があり、２日も早起きしました。

　ライトをオートにしているとヘッドライトも自動点灯、さあ出発です。

　

　バイパスも順調です。第二神明に入ります。



　こちらも順調です。多少の渋滞は予測していましたがスムーズです。朝陽が眩しいです。肉眼では、明石大橋も確認できました。



　阪神高速３号神戸線も順調です。途中、京橋Ｐで休憩です。



　摩耶ＩＣを降り、住吉浜から５号湾岸線に入ります。

　

　順調すぎます。予定時間より大幅に早く到着してしまうので、いつもの泉大津Ｐで時間調整です。

　後は、関空まであっという間です。

　

　関空連絡橋もガラガラです。



　妹家族の帰国便のフィンエアー便も確認できました。

　後は、いつもの第２パーキングです。ここへ来て、「満車」入場待ちです。

　そうこうしていると、入国しましたと連絡がありましたが、気になる１台を発見しました。

　マジョールカカラーというのでしょうか。

　

　オーナーさんに承諾なしに記念撮影させていただきました。
　チューンドＲ３３ＧＴ－Ｒです。私とは、路線が違いますが、かなりお金がかかっています。



　私は、高級車２台の間に駐車です。本当に、ここの駐車場はどうかしています。ベンツ、ＢＭＷ、アウディなどの欧州車は当たり前、ポルシェなども当たり前の見れます。

　アルファードが小さく見えますね。



　国際線　北到着口で難なく合流できました。



　合流後は、再び、湾岸線です。アルファードは、乗り心地がよく疲れません。

　途中、フェラーリ５１２ＴＲ、ロータスエキシージのランデブー走行に遭遇です。



　妹から、ヨーロッパでは、１５０キロ走行は当たり前、姪っ子からも運転遅いと言われたことがあります。
　ここは、日本です。助手席に乗ろうと運転席に乗り込むのはＮＧですよ。

　湾岸線のダメなところは、西行きが住吉浜で必ず渋滞します。早く神戸線に接続してほしいものです。

　帰りは、行きと違い何か所が渋滞がありましたが無事到着しました。

　
　３日も、早起きです。早朝より、アルファードのヘッドランプ磨きを行いました。

　ヘッドランプが汚いので、借りたお礼です。

　ビフォアーです。

　

　アフターです。

　

　綺麗になりました。磨き込んだ後、シュアラスターゼロウォーターでコーティングです。



　時間がかかり過ぎて、朝ドラに行けません。

　朝食を済ませ、いつものプリンス店に年始ご挨拶に行きました。お客さんの多いことにびっくりです。


　
　私は、福袋をもらって速攻で退散しました。「技術の日産」と書いてあります。懐かしいキャッチフレーズですね。



　その後、ミニライト号で地元氏神さんに初詣に行ってきました。

　これで年末年始の長い？６連休も終わりです。

　明日から、仕事始めです。さあ頑張りましょう。　

　週末は、ＧＴ－Ｒ軍団による湾岸線ツーリング楽しみです。時間配分、出入り口ともばっちり確認ずみです。

　

　私のブログにお立ち寄りくださる皆さん、あけましておめでとうございます。

　本年もどうぞよろしくお願いします。皆さまにとってもいい年でありますように。

　今朝、早朝より初日の出を拝みに行ってきました。

　なんとか、お山の頂上にたどり着いたのは、日の出前の午前７時でした。

　間もなく、初日の出です。

　





　初日の出を拝んだ後は、ニュルさんと今年初のツーショットです。今年も、Ｒぼっちでないスタートをきりました。

　

　その後、ニュルさんと二人でいつものシーサイドロードを走りました。

　途中、撮影ポイントを発見しました。

　日の出から約１時間経過しています。

　



　シーサイドロードの朝ドラは楽しいです。



　午後からは、いつものプリンス店を訪問しました。正月はお休みでした。
　しばらくの時間、私のスカイラインＧＴ－Ｒを展示させていただきました。

　

　
　今年も、楽しいＧＴ－Ｒ企画がたくさんありそうな予感です。