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知り合いへオーバーホールを依頼するためヴィヴィオの予備ミッションを渡しに行く道すがら、購入したA-LAP引き取ってきました。










13インチ6J+40のブロンズ4本セット、地味にレアなセンターキャップも付いて来ました。飛び石の傷が少し有る位で、ガリ傷やブレーキダストのこびりつきも無い上物!

何処から出て来たかと言うと、東京の｢ガレージオフ｣。ハードオフ系列なのにヤフオク等よりマイナー(失礼)で、購入はネットで可能なのに店舗渡しのみだった事が重なり、人気サイズなのに直ぐには売れず残っていたようです。おまけに元々関東の知り合いへミッションを持って行く予定だったので、丁度良く行く途中で引き取りに寄れるという最高の条件が揃っていました。












鋳造とはいえ流石レイズ、持って見た感じ凄く軽いです。4.5J/155の結構軽めな街乗りタイヤセットと、6J/165のA-LAPのセットがほぼ同じ!













ちょっと天気悪くて暗いけれど、とりあえず試し履き。このムッチリさ加減がたまりません!

しかし、サイズ的にこのまま走るとあちこち干渉するのでドライブはまだ我慢。早く爪折りしてやらないとね。









ホイールの悩みは解消したので、次は旅の本題のミッションの話。

元々知り合いからRX-RA純正クロスを売って頂いていたのでゆっくりオーバーホールしようかと考えていたのですが、去年になってシンクロ類が倍の値段まで高騰。このままでは部品自体が廃盤になるのも時間の問題だと焦り初めました。そこで時間とクオリティや予算等を色々考えた結果、ヴィヴィオマイスターの知り合いに依頼をしようと言う結論に。
まあ、半分は知り合いの組んだヴィヴィオ達を見たいので遊びに行きたかったからですがw








一部隈会では有名過ぎる人なのですが一応プライバシーを考えて写真は無し。
手塩にかけたヴィヴィオに試乗させて頂いたり、ありがたいお話を色々聞かせて頂きました。






その中でも目から鱗だったのは、メカでは無く自分が気にしていたヴィヴィオの塗装の話。目立つイエローでモールへのはみ出しも有って色々愚痴を言っていたのですが、実はコストを抑えながら要所では手抜きしていない悪く無い物だった事が判明。
一部ムラや塗装のはみ出しは有るものの、塗膜があまりゆず肌状になっていないうえにマスキングをしたラインもキレイで、おそらく元オーナーの知り合いの板金屋さんが費用を抑える工夫をしながら塗った物ではないかとの事。さらに、元々の塗装のダークグリーンのような濃い色にイエローを塗るには透けないよう白の下塗りが必要なので余計に手間がいるとも聞かされました。

小さなアラを見て格安塗装などと決めつけていたのは、まさに木を見て森を見ずだったわけです。反省。激しく反省。







さらに自分のヴィヴィオが何故目立つのにカッコは良くない理由も、ボンネットとハッチを黒系に変えたのに、サイドステップやバイザー等が白のままなのでバランスが崩れているからと指摘を頂きました。この辺も黒系にしてやるだけで、スポーティー系に寄せれるとの事。貴重な意見を聞けて、外装の見直しもやりたくなってきました。







やりたい事盛りだくさんになって来た。頑張らないと(`･ω･´)


・・・仕事修羅場でクタクタですがorz