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仕事終わりに先日の酷い雨漏りの原因を探った結果、場所が判明。ハーネスが右フェンダーへ出る部分のブーツからでした。

ブーツからハーネスを伝って床に落ち、右端の溝を流れて一番低いリヤシートの足元にたどり着いたようです。








屋根の雨樋を流れてきた雨水は写真上の鉄板の内側からブーツに流れて来ていました。

右はボンネットワイヤーが通っていたので外すため切れ込みを入れていたうえ、良く見るとこちらのブーツも配線穴の付け根に亀裂が入っていたので大量に流れ込んできたようです。

こちらもブーツを移植しないと駄目そうですね。しかもイエロー号のブーツもワイヤー部を切っているので接着が必要。屋根作って誤魔化しても、配線が上に向いていて伝って来るので無意味そう。





右側はヒューズボックスやコンピューターが付くから、面倒だけれど手を抜かず直さないと。悩みが尽きないな( ´･ω･`)

ネイキッド君の車検を最寄りの車屋に依頼したら、初めての客でユーザー車検で通していた車、そして期限が近いという事からか警戒されやんわりとお断りされてしまいました。

万が一のリスクを考えたのか、やる気が無かったのか・・・。そして、2001年式のネイキッド君を「結構古いね～」と言われたのはちょっぴりショック。ヴィヴィオばっかり乗っていた身からすれば新しいけれど、世間一般にはもう旧車か(´・ω・`)

仕方ないのでちょっぴり離れたガソリンスタンドの1日車検を予約。なんとか期限以内には通せる目途がたちました。最近体が鈍っているから、店への往復はいい運動になりそう。








そしてヴィヴィオの進捗。車内からエンジンルームへハーネスを引き込んだら、配線が傷んでいるのを発見。引っ掛けたというより、硬くなって割れのかも。




修理ついでに、負担を減らすためブーツやコルゲート周りをテープで補強してあげました。これで配線トラブルは減らせたかな？








運転席側のフェンダーの配線を引き回してドアにつなげると、カプラーが余ってしまいました。疾風号に無かったパワードアロックの配線かな？

イエロー号の配線からもぎ取ってこねば。









助手席側も引き回し、クラッシュで切れた配線を修復。これで終わりかと思ったら、車内との境目のブーツがブチリ。これもイエロー号から移植か～。






ついでにこういう時にしか出来ないので、リアのウォッシャー用チューブを新調。ホームセンターのは微妙に肉が薄いですね。やっぱりメーカーは耐久性考えて厚めのつかってるのかな？







配線の他、細々とした部品の装着も開始。一気に車っぽくなって来て、テンションが上がるねえ！









ついでに最近ほったらかしだったエンジンも手入れ。油ギッシュだったので徹底的に清掃。綺麗になったけれど、エアコンのクラッチに砂噛んでいるのか少しシャリシャリ音がしているのを発見。リビルトへ交換がベターだと思うけれど、高いだろうな・・・。壊れるまで放置か悩む所。





土曜の作業は以上で終了。日曜日もやりたかったけれど、またも雨で断念。最近降り過ぎ。

来週はエンジンのタイミングベルト交換をして、早ければエンジン搭載へ挑戦したい所(絶対やるとは言っていない)。そろそろエンジンかかるようにしないと、走れるようになるのが梅雨になりそうなので急がねば。上手く行くかな(´・ω・`)

イエロー号の車内を整理しようとドアを開けたら、何故か少し変な臭いが。

まさかと思いフロアマットを捲ると、右リアのカーペットは表に染み出すほどの雨水が( ; ﾛ)ﾟ ﾟ









運転席足元も少し雨漏りが・・・こっちは拭けば良い程度だからまだマシか。

因みに助手席は無事。全滅だったらエラい所だった。











作業の予定は無かったけれど、放っておくわけにはいかないので荷物とシートをどかしてカーペットをひっぺがし、降ろしてあるエンジンへかけて干す事に。既にカビが生え始めていましたが、悪化しないように祈りながらカビ防止スプレーも吹いておきました。








ヴィヴィオ乗りなら雨漏りは覚悟のうえだけれど、トランク以外に漏って無かったので状態良いな～って思っていただけにショック。


以前半ドアにしてしまった時似たような事は有りましたが、その時はシートや前の足元も被害が酷かったので何か違うかな。週末は台風並みに降ったので、それにやられたのかも。
　

どちらにせよ、週末まで湿った状態で熟成されるのを防げたのが不幸中の幸い。面倒だけれど、しっかり洗ってこれ以上カビ無いようにしてやらないとね( ´･ω･`)

去年末は固着で嫌気がして投げ出し気味だったけれど、今は歩みは遅くとも少しづつ進められているヴィヴィオの作業。


でも一人では大変だから、たまには誰かに手伝ってもらったり、息抜きで車の話できたらな～と考えていると、有ることに気付きました。









「近くの友人がいない」











自分はイベント参加のため遠征ばかりしていたので、サーキットやオフ会で会った遠くの知り合いはそれなりにいます。

でも、住んでいる近くの車好きの知り合いや友人は、皆無に等しい。

一応近所に車好きの知り合いは一人いますが、仕事時間の関係で殆ど会いません。他の知り合いと言えばライバルの潤さんが隣県にいる位で、ヴィヴィオ関係の知り合いは二県先まで行かないといない。そして、頼りに出来る車の主治医もいません。





以前自分は転勤が多く、今のように長く定住出来なかったため近くにの知り合いをあまり作れずいました。以前主治医を作ろうとしていたら、その直後に転勤。それ以降全部自分でやろうと頑張っていました。






そうしたら近くに頼れる人も、話せる人もいない。今どき遠くの人との連絡出来るとはいえ、それに気づいしまい、急に心細くなってしまいました。







やっぱり近くのヴィヴィオ好き探したり、頼れる店を探さないと精神的に辛いか。もしくは、さっさと直して今でのように遠征しまくって、色々と騒いで、かき回して、馬鹿騒ぎして元気を保つしか無いか・・・







何だか最近マイナスな事ばっかり考えてしまう位ヤラレ過ぎてるな。乗れない事がこんなに辛いとは。頑張って打破して行かねば( ´･ω･`)

最近週末の天気が悪くてネイキッド君のオルタネーター交換が先延ばしになっていたけれど、また今週末も天気が悪くなりそうだったので夜に作業を強行。



外しにくい位置に有ると聞いて下調べしておいたので、オルタネーターを隙間から引っこ抜く所で時間がかかった以外問題なく終了。近所迷惑にならないようサイレント作業モードだったので二時間位かかってしまった。


とはいえ、これで発電不良の不安からはようやく解放。後は車検だな( ´･ω･`)