タイヤ再ローテーション＆ボルト締め直し

　先週末のことですが、今頃報告です（オソ！）
　車検の際に指摘のあった左リアタイヤのうちベリの件です。
　
　そのタイヤをフロントと入れ替えて走行してみたところ、速度を上げるとハンドルがぶれるようになりました。
　やはりタイヤは元の位置にもどすことに。

　そしてリアのキャンバー角の調整の可能性についてディーラに相談に行きました。
　やはり３０７の構造では調整はできません。
　少しでも取り付け具合があうようにと、トレーリングアームをボディーにつなぐボルトの閉め直しをやって頂きました。
　ジャッキアップしてボルトを緩め、タイヤを接地した状態（ローダウンした状態）でボルトを締め直します。
　上の写真がそのボルトです。

　キャンバー角は左後ろが大きいままですが、安定して走行するようになりました。



　３０７のリアの足回りは調整機構はありませんが、どうしてもアライメント調整をしたい場合は、アライメントテスターで測定しながら、アームや接続部分をハンマーなどで叩いて調整すれば可能性はあるそうです。
　そこまでしなくても安定した走行ができる307SWは、なんかスゴイわ。