走行中の地上高

写真は今年と去年のサーキット走行中の写真です。
撮影ポイントもほぼ同じ。
何れも頂き物の写真です(自分が運転してるので当然ですが)。

ダウンサス装着前後の走行状態での比較が見れます。
駐車状態での比較写真は良くありますが、走行中で速度などの条件も同じという写真は珍しいかと。


走行中はサスが縮みますがバネレートの差があるのでダウンサス程度であれば、地上高の差は少なくなると思ってました。
コーナーリング後のフル加速で、フロント荷重が抜け気味なのかもしれませんが、ここまで差があるとはびっくり！

そりゃ、タイムにも差が出るわ^^;

コーナリング中はスポイラーが地面に着きそうほど沈んでます。
乗り心地重視の車高調でベタベタに落としてツライチなんかにしてたら、フェンダー終わりそwww



パーツレビューの装着写真も走行中のモノに差し替えておきました♪
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