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イイね!
2015年05月03日

ローダウンジャッキを購入

ローダウンジャッキを購入 いまさらですが、ローダウンジャッキを購入しました。

過去の愛車はほとんどの車にダウンサスを入れてました。ホイールを外す時はパンタジャッキか、もらい物のノーマルサイズの油圧ジャッキを使ってました。

前の車まではノーマルサイズの油圧ジャッキでも、サドルゴムを外してギリギリ車体下に入れ込めてました。
ところがインプレッサでローダウンするとノーマルジャッキが入りません。

ホイールを履き替える際は、パンタジャッキで途中まで上げてから油圧ジャッキを入れてました。

無くても何とかなるし、そんな頻繁には使わないし、などと意地をはってましたが、やっぱり欲しくなりました(貧乏性ともいう)。

近所のホームセンターやオートバックス、ネット通販も価格調査をして、最安値だったカインズホームのプライベートブランドの物をセール価格で購入。4千円でお釣りが来る価格で買えました♪

早速使ってみたい所ですが、残念ながら天気予報は雨。当分おあずけです・・・
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Posted at 2015/05/03 23:23:07

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この記事へのコメント

2015年5月3日 23:38
時々思い出すんやで♪

トルクレンチ使う時にジュンチャングの事w

コメントへの返答
2015年5月3日 23:50
あれ、セール情報でしたっけw

ちっちゃい買いもんばっかしやぁ。
タマには値段きにせずドカン〜ンと!
ムリムリ・・・
2015年5月4日 7:12
アクア、あの低く見える車体も普通のジャッキが使えるのです、入った瞬間「不思議」って思えた(笑。
コメントへの返答
2015年5月4日 9:10
307をローダウンした後、普通のジャッキがギリギリ入った瞬間「車高たかっ!下げたのに」って思えてショックでした(笑
2015年5月4日 7:13
そ~いやジャッキオイル買うの忘れてるわ。。。

思い出させてくれてありがとう♪
コメントへの返答
2015年5月4日 9:21
古いジャッキはオイル交換した方が良いんですかね?抜けるまで良いかな。

取説に「粘度:ISO32第4石油類危険等級Ⅲをお薦めします」って書いてましたw
2015年5月4日 12:01
シリンダーのシールから直ぐにオイル漏れてくるんよなー

安いの^^;
コメントへの返答
2015年5月4日 12:06
もっと安いコーナンブランドのノーマルサイズジャッキは、私の使い方では漏れてなさそうです。レバーとピストンを繋ぐ金具は一度歪んで外れましたが。

アカさんのピストン運動が激しすぎるんちゃう??www
2015年5月4日 14:03
ノーマルジャッキでも入る車高ですが、前の車の遺産を引き継いでいるのでローダウンジャッキです。
使っていると、気のせいか車が下がってくる気がw
コメントへの返答
2015年5月4日 14:38
トテトテで使ってた赤いヤツが見て、私も赤が欲しいと思ってましたが、やはり値段には勝てませんでした。

えっ!下がって来るの?恐怖のジャッキwww

プロフィール

「良いと思ってしまった http://cvw.jp/b/249939/48627618/
何シテル?   08/30 19:35
カーライフをメインにblogを書いています。 DIYで車をいじるのが好きです。 ノーマルのような自然な仕上がりになる弄りをめざしています。
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