Jun@My B...のブログ一覧

　マフラーカッターを固定しました。ピンボケ写真でスミマセン。 　相変わらず遠回りばかりしておりますが、なんとか完成？ 　先日ｂｌｏｇに書いた、塩ビパイプ用の金具を使って固定してみました。 　ガッチリつきすぎて、位置調整に苦労しました。 　リアバンパーのアーチが先に出来てしまっているのが良くなかっ ...
続きを読む

　マフラーカッターをガッチリ固定する方法を考えたのは良いのですが、構造物が増えると重量が増します。 　マフラーカッターは全長が270mmもあり、固定はタイコの側近です。 　マフラーカッター自体は軽くても、モーメントがかかりタイコや固定部分への加重は大きくなります。 　さらに走行中の衝撃加重を考える ...
続きを読む

　マフラーカッターの固定方法の改善を思案中。 　 　自作マフラーカッターは薄いステンレスパイプで作っているため、３方向からネジを締めこんでも、パイプが歪み、すぐに緩んでしまいます。 　そこで、もっとガッツリ、シッカリ固定する方法を悩んでおりました。 　マフラーエンドはφ５０、マフラーカッターのパ ...
続きを読む

　大雨、強風と知りながら、フレンチーフレンチに行って来ました（笑 　さすがにこの雨の中でもわざわざやってくるフランス車は少なく、こんな閑散としてフレフレは初めてでした。 　ほとんどの人が、車を離れて建物の中に入っていました。 　傘を差しながらしゃべっていても、雨が横から降ってくるのでズボンはビ ...
続きを読む

　マフラーカッターを付ける際に、マフラーを１０ｍｍほど下げました。 　それ以来、バンパーの下からタイコが良く見えるようになりました。 　これが最近とっても気になっています。 　私の好みとしては、タイコはバンパーに隠れていて欲しいものです。 　リアバンパーにエアロが付いてれば隠れるんでしょうがね。 ...
続きを読む

　塩ビパイプ曲げ、とりあえず挑戦してみました。 　スポイラーの外枠形状のベースとして、外径φ２２ｍｍの塩ビパイプを、トーチであぶって曲げてみました。 　もちろん塩ビ曲げは初挑戦です。 　あちこち焦がしたり、局部的にしか曲がらなかったり。 　それでもなんとか、なんとなく、なんかそんな形になりました ...
続きを読む

　リップ再製作のベースとして、前回ｂｌｏｇで塩ビパイプを使う案について書きました。 　うまく行けば、塩ビパイプの上にカッティングシートを貼って仕上げても良いかと思っていました。 　問題は、スポイラーがバンパーから少しはみ出す部分です。 　スポイラーの上面が見えるので、塩ビパイプだけでは、上面部分 ...
続きを読む

　写真のトーチと塩ビの配水用パイプを買いました。 　これが車と何の関係があるのでしょう。 　実は、フロントリップ再製作計画の材料です。 　前回のリップ製作では、ＦＲＰのベースとなる部分にポリエチレンの軟らかいパイプを使いましたが、硬化する際に曲がってしまいました。 　曲がらない型を造るためには、 ...
続きを読む

　柄にもなく、私生活ネタです。 　4/29から5/5までゴールデンウィークでした。 　旅行には行きませんでしたが、日帰りで色々と出かけておりました。 　ヤマサかまぼこの工場に見学に行ったり、会社関係の結婚式に出席したり、バーベキューをしたり。。。 　結局、車を弄る時間はありませんでした。 　で ...
続きを読む

　先日取り付けたマフラーカッターの角度が変わっている気がしました。 　ひょっとしてと思い、下から覗き込んでみたら、ボルトが抜け落ちてますや～ん！ 　念のためにと以前に、ゆるみ止めのロックタイトを買っておいたのですが、まだ施工しておりませんでした。 　急遽残りのネジを締めこんで、応急処置完了。 ...
続きを読む