Jun@My B...のブログ一覧

先日の308SW GTの続きです。 プジョー純正の足まわりでありながら、車高がやや低いGTがうらやましい。 じゃ、GT-LineにGT純正の足まわりを入れたら？ などと考えてみました。 ちょっとディーラーで調べてもらったところ、サスペンションはバネのねじれ定数が異なるそうです。 30000Nm ...
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308GTiを試乗したあと、一旦ディーラーを出て、家族を近くのショッピングモールにおろして、再び同じディーラーに。 今度は308SW GTを試乗させてもらいました。 ウチのGT-Lineとはエンジンと足回りが異なるモデル。2Lのディーゼルエンジンです。 この308から日本の正規ディーラーでもプ ...
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先日試乗した308GTiです。 左ハンドルMTです。 期間限定のデモカーということなので、全国のディーラーに貸し出しているクルマのようです。ナンバーは豊橋でした。 多くの人が試乗しているのか、ハンドルはややくたびれて見えました。 外装はバンパー両はしの小さなスポイラーと専用グリルがGTi仕様のよ ...
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昨日、1ヶ月点検の間に3008を試乗しました。 3008 GT-LINE DEBUT エディションのサンルーフオプション付きで、色はパールホワイト。 アイポイントが高く、地上高も高いので、運転しやすい車でした。シートが大きめで天井が高く、センターコンソールがデカイ。そのあたりはSUVの共通点で ...
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納車後1ヶ月の点検を受けて来ました。 認定中古車ですが、1ヶ月点検と6ヶ月点検が無料でついてます。 新車登録からは約5ヶ月なので、6ヶ月点検のようなものですね。 結果は何の問題もありませんでした。 点検のついでに何点か気になる点を聞いて来ました。 ①エンジンを切ったあと、パノラミックガラスル ...
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坂道アタックw インプレッサで斜めに進入していた坂道も、ノーマル車高&ノンエアロの308ならユックリ行けばまっすぐ進入できました。 この写真、インプレッサがノーマルの時にも撮りましたが、ココを通らないと自宅から道に出れないんです。 車高が高いのもフランス車らしいトコロ、などとフルノーマルがお ...
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先週末のこと。納車日が近かったお友達の所に遊びに行ってきました。 ウチのと2日違いのニューカー。 あっ、ウチのはユーズドカーねw 久しぶりにクルマの話を沢山して、楽しく過ごしました。 ドイツ車とフランス車では思想の違いがありおもしろかったです。各国の特色がでるところですね。 共通している機能 ...
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三連休の中日だと言うのに暇を持て余している寂しい人達で、モーニングをして来ました。 何故かこの日は1年前から暇になると決まっていたらしい。 東から遠路はるばるBARさんが来ていたのでビックリしましたが、デビさんに「これが普通やから」とビックリするのを止められたのでビックリ出来ませんでしたwww ...
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ガソリンを入れるとき、タンクのフタはカバーの上にのせるのが正解なんですね。 私は右の写真のように、間違った所にさしてました。 さしこむだけ？と思っていたら、給油中にフタがそこから抜け落ちてボディーでガン！と一撃w ３０７ではフタを引っ掛けておくフック形状がありました。 ３０８にはそれが無かった ...
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整備手帳にあげたドリンクホルダーと同じ方法で、スマホ用のホルダーもつけてみました。 位置と取り付け方の検討のため、仮取り付けです。 場所はいいけど、安定感感がイマイチ。 リヒターにこだわらなければ、方法は色々あるんですがね。 目に付く所はヨーロピアンなブランドで行きたいw う〜ん、悩み中。
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