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明日からお仕事が始まります。

お盆休み後半に、少しだけクルマ弄りをしました。
見た目はほぼ変わらずですが、フォグランプ点灯時にランプの前のフィンを外せる構造に加工しました。

今までは、ランプ点灯時はダクトごと外す必要がありました。保安基準上は。

ダクトを外すのは、結構面倒でした。
そこで、ランプ前のフィンだけ簡単に外せるように加工しました。

自分にしか分からない弄りですが、備忘録として整備手帳にあげておきました。


見た目もちょっとだけ変わりました。
ダクト内のパンチングの形状と位置とが変わり、断面のU字ゴムが無くなりました。

うん、誰にも分からないw

天気予報が晴れでも、夕立に見舞われる事があります。

目的地に着いたタイミングで大粒の雨が。

雨雲レーダーをみて、夕立が通り過ぎるのを待ってから車を降りることに。

その間、ガラスルーフ越しに雨粒を見て楽しむ。

夏は昼間は洗車しない、それが鉄則ですね。

でも、早朝は私が起きる事ができません。目が開いても二度寝します。
夜は拭き取りの時によく見えず、翌日に残念な状態になります。
虫が出てくるのもイヤです。

なので、昼間にガソリンスタンド併設の洗車場に洗車に行きました。
お盆休みに入っている会社も多いので、混んでいるかと思いましたが、意外にも空いていました。

屋根のある拭き取りスペースが使えて良かった。
ところが、いつも塗っているコーティング剤を家に忘れてきたので、ちょっと残念。

休み中に、また真夏の日中洗車をしなければ。

お盆休みに入り、久しぶりに308SWでドライブ。

ダッシュボードにわずかな膨らみを発見。

表皮の接着が剥がれてきたようです。

製造から8年が経っているクルマなので、そろそろ内装の剥がれも出てくる頃なのかな？

もっと膨らんできたら、注射針で接着剤を注入するかな。

T13にギアカバーを付けました。

ズボンの裾がチェーンで汚れないようにと、以前にチェーンカバーを付けました。
ところが、ペダルを踏み込むときに、裾がフロントギアの上にのって汚れてしまいます。
面倒ですが、T13に乗る時は裾にバンドを巻いて、裾がチェーンに付かないようにしていました。



街乗り仕様なので、もっと気軽に乗りたいと思い、ギアカバーというものを買ってみました。
チェーンカバーと同じOGK製です。

ダウンチューブにバンドで巻きつけて固定するものですが、T13はダウンチューブが太く断面が円ではないとこもあり、取説通りには取付け出来ませんでした。

金具を裏返して、さらにカバーとの固定位置を内側にオフセットして、なんとか加工せずに取付けられました。
ラインがあっておらず、不細工な仕上がりになりました。
反対側から見ると、せっかくのトリコロールの上にバンドがかぶっています。



裾にバンドを巻かなくて良くなったので、よしとしましょう。

T13は今日も、食料品のお買い物に活躍してくれました。
涼しい季節になったら、少し遠出もしてみたいと思います。